Pohjolan Kurapyöräilijät

No niin, kerrankin näin päin. Ihan aluksi kiitokset KAIKILLE vähäisenkin vinkin antajille!! Seuraavaksi ruvetaan kehumaan varaosia ja niiden valmistajia: Koko murhenäytelmähän sitten nivoitui väärin tinattujen johtojen ympärille, Eli ne sytkän johdot siellä stattorilla on joku jossain tinaillut joko...

Moro Tuffe, tuntuu startti olevan ihan OK kunnossa.
Tuumailin sitä volttimäärän laskua niin, että digitaali yleismittari ei vain pysy jännite vaihtelun perässä ja vääristää lukeman.

Kaikki ideat asian suhteen edelleen tervetulleita!!!

T.Pee

Se siitä valosta ja tunnelin päästä...

Uudet puolakaan ei auttanut...

Nyt olisi kyllä TOSI hyvät ideat tarpeen!!!


T.Pee

Niinpä niin, taas vähän lisää valoa tunnelin päässä... Puolalle tulevasta voltti määrästä olisin kiinnostunut. saatuja arvoja: pyörittäessä 5-9V ja tietty kun starttauksen lopettaa niin jännite nousee n.20V. Tämän hetkinen tilanne vaikuttaa siltä että molemmat puolat olisi tulleet tiensä päähän. Toi...

No joo... Huoli on edelleen sama eli ei kipinää... Edetty on

Tappokatkaisian purku/kasaus sulkeisten jälkeinen tilanne on puolestaan seuraava:
Sähkö tulee puolalle asti ja nyt pitäisi tietää oikea jännitearvo CDI-boxilta puolalle tuleville VALK/SIN 2kpl johdoille.

T.Pee

Joo, on se kipinä auttamattomasti hukassa...
Pitää kyllä vielä avata se tappokatkaisin, vaikka ainakin vastusmittari näytti että olisi toimiva kapistus..

Terve vaan kaikille tietäjille!! Otsikon mukainen ongelma vaivaa vieläkin, elikkä kipinää ei tule. Kahlailin näitä sivuja tässä puolipäivää enkä löytänyt asiasta varsinaista keskustelua, myöskään haulla. (tietääkseni sitä täällä jossain on) Tässä vaiheessa remonttia on Dr:ään vaihdettu jo virtalukko...