Pohjolan Kurapyöräilijät

Mulla on ignitech akuttomassa TT-R:ssä ja toimii.

Liitosten halkaisijat 39mm ja 52mm. Pituutena varmaan tarkotit pituus liitoston väliltä mitattuna 10 cm. Liitosten väli kannen puolelta 27 mm ilman putsarin puolelta 16mm. Ite muutama vuosi sitten vaihoin teikeit mikuneihin kyllä muuttu Yammu ihan erilaiseks.

Voihan kurapyörää myös käyttää hyöty käyttöön esimerkiksi elukoitten ajamiseen. http://www.youtube.com/watch?v=O9wckkjHd8Y

Jotain 5mm putkee se ol ei siinä kovin iso sisähalkaisia oo. Juu ohitetaan kaasari. Ei ole iso homma tehdä tuollainen systeemi.

Mullakin vaikeutui TTR:ssä käyntiin lähtö moottorin ollessa lämmin kaasarien ja putkiston vaihtamisen myötä. Viime kesänä tein siihen kuumakäynnistys systeemin joka helpotti käyntiin lähtemistä lämpimänä. Eli ilmanputsarista ilmaa putken kautta imukurkkuun ja välille venttiili jonka laittaa aina auk...

Siinä on jokin semmonen sihti että ei pääse isommat roskat sisään. Joku muu taisi joskus tätä myös kysellä.

Minä voisin tilata yhden putken.

Kolmas talvi ku on ollu TTR mulla ja joka talvi ajeltu. Porukka aina kyselee eikö ole kylmä . On ne kyllä joskus ihemissään olleet jos on lämpö ollu vain jotain hieman nollan yläpuolella. Yli 15 asteen pakkasilla en ole itse ajellut.

Kunhan saan käsiini just samanlaisen "Hot start plunger" jonka tilasin ebaysta niin teen sen diy systeemin. Just tuommonen hana tai venttiili ei jää koskaan auki eli kone ei jää laihalle pyörimään käynnistyksen jälkeen.

Lauantaina hain pyörän säätöpajalta takaisin. Kyllä se nyt ihan mukavasti lähtee käyntiin kuumana. Monesti on lähtenä ekalla joskus joutuu joitain kertoja polkemaan. Pitää vielä kun saan lämpökäynnistys hanan nii asentaa siihen sellainen lämpökäynnistys systeemi joita on ollu ainakin Yamaha YZ400 cr...

Tilasitko saksasta nuo korotuspalat tangolle vai saako nuita suomesta? TTR:ssähän on ne kiinnikkeet erilaiset kuin crosseissa niin niillä voi olla huonompi saatavuus. Ajattelin ehkä itsekin ostaa korotuspalat. Niin ja hyvä että sait pyörän kasaan varmaan tuommosen "pikkurempan" valmiiksi s...

Perjantaina sain käsiini venttiilisäätötyökalun. Tuli sellainen juttu mieleen että pyörässä ei taida ollakaan jakoketju kohdallaan ja ei se ollutkaan. Jako heitti yhdellä hampaalla. Kansirempan yhteydessä olimme kahtoneet vääränmerkin vauhtipyörältä. Silloin ei ollut tietokoneellani TTR:n huolto ja ...

Yhden 2-tahti koneen purkaneena ja kasaneena käytin muistaakseni kampiakselin pakastimessa niin se menee paremmin paikalleen. Eräässä youtube videoissa näin kuin joku ruotslainen jeppe kasas koneen nii sillä oli lohkot uunissa lämpiimässä niin lämpölaajennus vissiin voi helpottaa. Itse tosiaan olen ...

No nyt se perhana herkes kokonaan lähtemästä käyntiin muutaman kerran sain silleesä alle sekunnin lupaamaan mutta ei sen enempää. Pyörästä on tällä hetkellä irti magneeton koppa staattori ainakin näyttää ihan ok kuntoselta ja vapaamerkin johto ehjä. Pitää ostaa uudet pultit staattoriin muljautui mei...

Eikös tuo kakkos kaasari toimi jotenkin alipaineella ja vissiin sieltä ei taida paljoo tulla tavaraa ainakaan alakierroksilla. Ainakin jos vaihtaa paremmat kaasarit tuohon moottoriin nii alavääntö muuttuu rajusti.