Pohjolan Kurapyöräilijät

Mä olen 183cm, vähän snadimpi. Mulla on joku pitkä pleksi edessä. Se ei poista tuulta, mutta antaa suojan sateelta yms. Kokeilin joskus tollasta lisälippaa matalan pleksin kanssa. Ei ollut mun juttu ollenkaan, ennemmin oikea korkea pleksi. Kypärä on kuitenkin tuulessa ja suhisee aina. Sama tilanne t...

Minun veikkaus on että vanha bensa on kuivunut kaasareihin. Suuttimet yms. tukossa. Kaasarit irti ja puhdistus. Youtubesta löytyy jokunen ihan hyvä video. Ihan kommenttina: kun pyörän, tai minkä tahansa bensakoneen jättää seisomaan niin kannattaa ajaa se viimeinen tankkaus alkylaattibensalla, joka s...

Mulla kanssa oma AT:n orkkiskone vetää pikkasen öljyä. Ja takana ajaessa näkee, että se joskus kiihdyttäessä vähän pöläyttää sinistä savua. Minä en ole murehtinut tuota. Enemmän harmittaa se, että tuo moottori ei oikein tahdo jaksaa maksimikierroksille asti enää nätisti. Alhaalta vetää kyllä kuin ve...

Katohan. Minä etsin vain Navigointipuolelta. Hyvähyvä!

Toisessa pyörässä oleva iänikuinen Garmin Zumo 500 sanoi sopimuksensa irti, En viitsi alkaa noin vanhaa laitetta enää uusimaan, vaikka eBysta löytyisikin toimivia korvaajia. Kartat maksaa eikä valmistaja enää tue laitteen kovoa. Uutta vastaavaa en laita, ne on liian kalliita. Korvikkeeksi mallailin ...

Tuollaisen voisi kokeilla tulostaa 3D-printterillä. Jos osaisi ja jos olisi printteri

Viime kerralla kun AT:stä oli kaasarit irti, niin muistelen että niiden asentaminen kumikurkkuihin oli jokseenkin hankalaa, etten sanoisi tuskaista.

Onko siihen mitään patenttia tai vinkkiä?

Paukkuu putkessa, kun sulkee kaasun ajossa, koska se päästää sinne ilmaa/bensaa vielä.

Voihan vitsi. Nakkilan mopo ainakin lupaa sellaista, mutta hinta / kpl on aika suolainen... 16048-MAY-000 Toi skuikka:n laittama versio on se vanhempaan twiniin. Silloin sen pystyi korjaamaan uusilla kalvoilla ja jousilla. Ei enää RD07:ssä. Muuta puuttuvaa, jota näyttää olevan vaikea saada on 16016M...

Avasin AT:n kaasarit puhdistusta varten ja totesin samalla että se venttiili joka sulkee bensan ja/tai ilman kaasarille kun sulkee kaasun on sökö. Molemmat. Eli tämä: https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1996-t-northern-europe_model7098/air-cut-valve-set_16048may000/ Ei CMSNL eikä WeMoto p...

Kukapa osiais neuvoa, että miten sopii KTMien etuhaarukat, akselit ja etuvanteet keskenään? Kyseessä on -06 SX 525:n etuhaarukka, johon olisi tyrkyllä -00 250 SX:än etuvanne. Tuon vanhemman SXän etuakseli olisi saatavilla, saako sen sopimaan tuohon etuhaarukkaan? Osanumerot ainakin ovat erilaiset. T...

No nyt minä en osaa saman tien sanoa, mutta iskari on tulossa irti tässä parin viikon sisällä (jos työt sallii), ainakin ulkomitat löytyy sitten? Kysele vaikka YV:llä, jos vielä tarvitset mittoja.

Se riippuu ihan iskarista, että saako sen huolettua. Etuiskarit yleensä on helpot. Takaiskareissa esim. vanhemmat Africa Twinin perusiskarit ovat helppoja huoltaa ja sen jälkeen säätää käyttäjän toiveiden mukaan, Hiukan uudemmissa se ei enää onnistukaan. No perskules, mää huollatin 2000 vm AT:n isk...

Se riippuu ihan iskarista, että saako sen huolettua. Etuiskarit yleensä on helpot. Takaiskareissa esim. vanhemmat Africa Twinin perusiskarit ovat helppoja huoltaa ja sen jälkeen säätää käyttäjän toiveiden mukaan, Hiukan uudemmissa se ei enää onnistukaan. Huoltamisen onnistuminen riippu tietysti iska...

Puhdas alumiinipinta hapettuu, eli oksidoituu jo jossain sekunnin osissa, sen jälkeen kun se on puhalletttu eli puhdistettu. Anodisointihan se on tavallisin tapa tehdä pinta epäherkäksi. Kait tuon lakkaamistakin voi yrittää? Vähän epäilyttää. Itse annoin männävuosina soodapuhalluttaa vanhan lasikuit...