Pohjolan Kurapyöräilijät

Joo-o,ihan tulee mieleen Duudsonit ja Jackass jutut,vaikka eihän niistä voi mitään esimerkkiä saada :roll: Joltain kantilta nuo duudsonit jne. tekee ihan hyvää juttua kun ne kokeilee tyhmimmät temput niin ei sitten itte tarvi edes harkita koittavansa niitä. :mrgreen: Ei noissa nuorison tempuissa ol...

Asvaltilla kuluu enempi, hiekalla kun pääsee sutimaan niin ei tule niin isoja voimia akseleille

Mä kanssa ihmettelin sen nopeutta. Taisin viedä tiistaina sinne ja keskiviikkona soitti, että torstaina voi tulla hakemaan. Lupasi tehdä ennen loppuviikkoa. Toisaalta taas jos nopeutta haluaa, niin kerhokaveri kertoi että oli kysynyt Racing bikeltä paljonko maksaa koneremontti rfs:ään. 1600e sanotti...

Piikkirenkailla ajetaan.

Onko kellään kokemuksia sekä uudesta- että vanhasta Husabergistä? Tänään oli koeajopäivä ja pitää todeta, että ihastuin.. Nimittäin Bergin Fx 450 tuntui parhaalta pyörältä, jolla olen ajanut. MUTTA, aina tulee se mutta, ei rahat riitä tuohon uudenmalliseen Husabergiin. Joten onko -05 tai vanhemmilla...

Iskarit kannattaa käyttää huollossa ammattimiehellä, Skog, Topi service jne.
Yleensä nelari crosseissa vaihdetaan öljyjä n. 5 tunnin välein ja siinä samalla tai joka toisella öljynvaihdolla myös putsari.

Hyvinkäällä on 23.10 koeajopäivä liittyen Motokuume- juttuun. Koeajettavana suunnilleen kaikki rossi pyörät (epäilisin, että myös enskat) Husabergillä on kaiketi isoimmat nelarit. Kiitos vinkistä, harmi kun en pääse paikalle tuolloin. Nythän on parhaillaan käynnissä jonkinlainen KTM-koeajokiertue m...

Hyvinkäällä on 23.10 koeajopäivä liittyen Motokuume- juttuun. Koeajettavana suunnilleen kaikki rossi pyörät (epäilisin, että myös enskat)
Husabergillä on kaiketi isoimmat nelarit.

Myös Gas Gas:n H4 vakiomaskilla on hyvä maine.

Ja hiuslakkaa voi käyttää myös kahvakumien kiinnitykseen

Onkos -05 tai sinneppäin vuotisista Bergeistä kokemusta, kuinka kestää?
Hakusessa olisi melko pienillä kustannuksilla kulkeva nelari enska/ cross.
Vai kannattaako säästää vielä ja ottaa sitten rfs-konellinen exc???

Täällä myös kiinnostusta, isälle ja pojalle eli 2 paitaa

Normaalisti avoinna oleva crossi- taienska rata ei ole liikenteeltä suljettu, vaan sinne saa tulla ja mennä miten haluaa. Kilpailuissa esim. crossirata on suljettu nii, ettei sinne pääse oman mielensä mukaan Noin se vaan on

Onkos keulaputket kuinka alhaalla kolmiopaloissa? Voisi saada sillain vähän tukevuutta.

Rossiharkoissa on monessa kotarissa ollut sama ominaisuus, omassa kotkassa myös painuu tankoon asti, mutta toimii hyvin.
Vaikkakin on sxs työ- vai pääsylinteri kumpi se nyt sitten onkaan, joka on tangossa kiinni.