Pohjolan Kurapyöräilijät

Oma pyörä meni kuin menikin kaupaksi, joten ajelut jäänee mun osalta siihen. Olisi kyllä ollut ihan mukava kokemus kimppa-ajelujakin koittaa.

Nyt kun oma pyörä http://www.nettimoto.com/suzuki/dr/957510 on vielä myymättä (tai varastamatta :/) niin mielelläni voisin vielä liittyä seuraan jos jotain ajelua täällä päin tapahtuupi vaikkapa ensi viikolla. Kenties akselilla Turku/Paimio/Piikkiö/Lieto tms.?

Aiheesta vissiin löyyy haulla jonkin verran tietoa. Näyttää siltä, että Deeärrissä kannattaa vaihtaa myös (vain?) kytkimen väliprikat ja holkki, itsellä ainakin prikat oli kulunu todella rosoisiksi ja "takertelevan" näköiseksi. Hintaa Suzukilta oli n. 2-3e kpl. Pistin omaan pyörään EBC Dir...

Kävin rekisteröintikattastamassa DR:n... 170e!!!!?!?!!! siitä, että kaveri otti renkaiden koot ylös ja katteli vaatimustenmukaisuustodistuksen läpi. Aikaa meni valehtelematta 5min. Papereiden teossa sen jälkeen n. vartti. Tuntihinta about 500e/h. Ja tietysti rekisterikilvistä otetaan se loppu 30e pu...

Pistän nyt tähän ketjuun kun en viitsi uutta aihetta availla. Tietääkös joku kun DR:n huoltomanuskassa puhutaan aina noitten kumitiivisteiden rasvauksesta (esim. öljynsuodattimen tiivisteissä "päällystä rasvalla ja laita kiinni"), ettäjotta mikä tuommosen rasvan tarkoitus on ja mitä rasvaa...

Itse ostin biltemasta isoimmat putkitonkit mitä sai ja väänsin takasin muotoonsa. Tuli kuin uusi Tämä siis toimii vaan jos reuna on hieman kääntynyt.

Liikkeissä vaan sanoivat tuttua virttä... "ei voi mittään, uus pitää ostaa"...

Taidan päätyä Loctiten alumiini-kemialliseen metalliin, mönjän pitäisi kestää 190 astetta lämpöä (öljyt tuskin kuumemmiksi tulevat?) ja 20 astetta pakkasta. Olen tuolla jotain kappaleita joskus onnistuneesti korjannut. Technoweld olisi paras, mutta sen hinnalla saa melkein "uuden" kytkinko...

Minkäs sitä tekee, voimaa tulee joskus käytettyä liikaa kun tyhmyys ja v*tutus yhdistyy

Särö on hyvin pieni mutta kettumaisesti pohjalla. En tiedä onko tuo koppa alumiinia vai jotain mystistä magnesium?valua. Alumiinillehan kävisi jo täällä käsitelty technoweld...

Eli huono tuuri jatkuu: huomasin, että olin tyhmyyksissäni saanut sorkkaraudalla särön kytkinpuolen posken alapintaan. Onkos arvon raadilla suositella ainetta, millä tuon saisi paikattua? Kemiallinen metalli, epoksi, silikoni tms? Samalla tuli huomattua, että uusi kytkin oli vähän niinkuin turha ost...

http://www.thumpertalk.com/forum/showthread.php?t=676912 tuolla on muuten hyvä threadi suuttimien koosta. Pikaisesti katsomalla oikea suutin voisi olla 150-160 välissä. Tuolla joku käytti jopa 165 suutinta, mutta siinä oli sitten nokkaa modattu yms. 142,5 tai 145 pääsuuttimeksi ja ehkä kiihdytyspump...

Itse väänsin tolla systeemillä autoon alumiiniset ahtoputket, oli kyllä aika homma tehdä sauma ja samalla pitää koko koko "sauma sulana". Tosi näppärä ja hyvä systeemihän tuo on etenkin pienissä töissä, isoissa kappaleissa saa kyllä lämmittää huolella...

Ei saakeli, nyt kyllä hävettää... siinähän oli tosiaan pultti tarkastusreijän yläpuolella, ei näkynyt sopivasta kulmasta vaikka pultit tarkastettiin n+1 kertaa välillä kolmenkin ihmettelijän voimin Kiitoksia avusta!

Elikkäs sellainen omituinen ongelma tuli, että koneen kytkimen puoleinen poski ei tunnu lähtevän irti - ei sitten millään. Sitä on nyt hakattu, väännetty käännetty parisen tuntia ja posken kuori taitaa antaa piakkoin periksi... Sanokaas nyt tyhmälle onko tuossa joku kikkakolmonen vai lisätäänkö voim...

Kuulostas äkkiseltään ihan siltä, että pääsuutin olis jonnin verran pieni. Oiskohan noi hesslerin suuttimet tarkoitettu vakioputkelle ja ilmanputsarille... Itse ajattelin väkertää laajakaistalambdan dertsin putkeen kiinni niin ei tarvi minuuttiakaan arpoa onko rikkaalla vai laihalla. Sopivat osat ku...

Pitäs olla sama potta eri värein. Näin sanoi ainakin epävarma bilteman myyjä. Samalta ne kyllä muistaakseni näyttikin. Lasit toimii... vaan empä ole kyllä muitakaan laseja koskaan kokeillut :) Biltemassa näyttää olevan kahta crossipottaa tarjolla, onkos kokemuksia onko toinen toista merkittävästi pa...