Pohjolan Kurapyöräilijät

Ajattelinpa heittaa tanne kommentin, omasta kaytannon kokemuksista. Jos ajo on matka-ajoa tien paalla (ei ryveta mehtassa) niin itse olen kayttanyt jo vuosia sellaista kombinaatiota etta alin kerros on aina 2-osanen nahkapuku oikeilla, paikallaan pysyvilla suojilla. Eli sen verran tiukka puku etta s...

Ittekin aikoinani useammat ketjut niittasin puikolla mutta onhan se ähräämistä ja ennen kaikkea se niittauksen leveyden säätäminen kohdilleen vaatii tarkkaavaisuutta. Ostin sitten lopulta DIDn oikean niittarin jolla kyllä menee myös se 525 zvmx oikeaan mittaan ilman aprikointia. Mutta tätä ei valite...

Pitipa iskee nappinsa tahan kun ei ole tullut aikoihin taalla kaytya. Sattuipa niin etta muutaman vuoden mopottoman vuoden jalkeen piti konepyora saada alle kun polkupyoraily alkoi olemaan liian tuttua ja ylikuntokin ihan oikeasti paasi iskemaan. Kun oikealla kurapyoralla ei taalla oikein helposti p...

Kylla se toimi ainakin ittella sen yhden talven ku ajelin, ilman ongelmia. Rallinastat oli renkaassa.

Tassa kun koettanut zoomailla josko viela mopon laittas niin onko olemassa minkaanlaista faktaa 1090 R vs 790 R painoista ? Noista ilmoitetuista kun ota oikeasti selvaa ennen kuin joku on kayttanyt puntarilla.

E

En tieda miksi pitaa hyva rengas keksia uudestaan kun ottaisi vaan entisen 990:sen ja siihen tarvittavat paivitykset. Paallimmaisena sivistyneempi polttoaineensyottojarjestelma niin sehan ois siina, tarviiko muuta ? Istuinkorkeudesta sen verran etta ei se haittaa vaikka ois 900 mm tai yli kunhan pol...

En malttanut olla kommentoimatta... Iso ero kierteiden kestoon tulee myös siitä että mitä laatua alumiini itsessään on. Billetissä ja takeissa ne kyllä kestää mutta normaalissa valualumiinissa tahtovat lopulta korkata vaikka kuinka voitelee. Ilmailulaitteissa ei muistini mukaan saa käyttää lainkaan ...

http://pjl.vrfy.fi/random/iskari/20171130_181838.jpg Tama on tyypillinen stacki KYB/Showan kepeissa ainakin moottorikelkkojen puolella (Yamaha), aarimmaisin epamukava. Perhana jaykka pienissa liikkeissa ja sitten isoa ajettaessa laskee viela stopparia vasten. Noita aikoinaan herkisteltiin siten ett...

Allekirjoittaneella oli samaa ongelmaa aikoinaan eika siihen sitten lopuksi auttanut kuin vaihtaa kytkinlevyt. Mutta homma on melko natti, pyora sivujalalle je koppa auki jonka tiivistys on O-renkaalla. Jos ei raski ostaa orginaaleja levyja niin EBCn levyt nayttaa toimivan hyvin kunhan muistaa seura...

Ehka se tarkein on etta molemmissa jousissa olisi sama jousivakio (tarkista etta sama maara kierroksia, nakee hyvin ku laittaa vierekkain), en usko etta pienella vapaapituuden erolla on juuri merkitysta.

Jos hieman googlettaa niin juttua loytyy. Taisi olla levyt samat kuin Kawan jossain 600:ssa maantieparrasssa. Ja kylla niita loytyy aivan tarvikkeena (allekirjoittanut laittoi EBCn levyt) mutta n paatymmaiset pakko jattaa orginaaleiksi kun ovat lasikuitupinnalla.

Mitas mielenkiintoista sinne sisuksiin on tarkoitus laittaa ? Arvauksena 990:n sylinterit + mannat mutta mitas muuta ? Ittella ollut joskus mielessa vastaava puuhastelu mutta sittemmin jaanyt ku ei ole enaan oikein paikkaa tai aikaa moiseen. Mutta olisi mielenkiintoista tietaa tarkemmin mika on orgi...

Niihin ruuveihin kannattaa sipaista hieman kuparitahnaa aina kun kayttaa auki etteivat jamahda. Ja kovin tiukkaan pida kiertaa kiinni, ei ne nakojaan tipahda. Mutta noin overall, ei kauhean robusti design.

Kyllahan se kytkin mahtaa rassata jokaisessa vastaavassa Kopaskassa jossain valissa mutta minulla parani huomattavasti kun vaihdoin orjasylinterin Oberonin valmisteeseen. Se vakio Maguran harpake oli halki, tihkui oljya ulos ja veti ilmaa sisaan. Nykyisin ei ole muuta riesaa kuin etta kytkinkahva &q...

Tuo täristävä kytkin on tuttu juttu. Itte en päässyt siitä eroon muuten kuin vaihtamalla levyt kytkimeen jonka jälkeen toiminut ongelmitta. Niitä levyjä vaihtaessa pitää olla tarkkana seuraavien juttujen kanssa - ulommaiset levyt kytkinrumpua sekä painelevyä vasten ovat lasikuitupinnalla. Tarvikelev...