Pohjolan Kurapyöräilijät

Näyttäis nyt löytyvän Aventura Suomestakin hintaan 10990€+ toimisto/toimituskulu 450€. Ilmeisesti mp-verollinen hinta. https://www.nettimoto.com/rieju/aventura/3037985 Samalla putiikilla myös 2T kilpaenskoja 300 - 250 ja 200cc https://www.nettimoto.com/rieju/mr-racing/3038015 Nämähän on "omaa s...

Nyt on sitten KTM haukannut myös MV-Agustan eli Pierer Mobility Group on hankkinut 51.1% osuuden MV-Agustan osakkeista. Aiemmin heillä taisi olla jo noin 20% siivu. https://www.topspeed.com/ktm-officially-new-owner-of-mv-agusta/ Mahtaakohan kohta tulla myyntiin "tarra tuunattuja" KTM:iä MV...

Todennäköisesti saa hieman liikaa kun on "kyljellään" eli koho(t) ei oikein jaksais painaa (nostaa) neulaventtiiliä kiinni. Ongelma saattaa vähentyä (tai sitten ei) jos uusit ne neulaventtiilit jos niissä hiemanki kulumaa on. Toinen mikä tuli mielee onmopon asento sivutuella, jos on enmpi ...

Laskin sen pois ja uuden öljyn seassa oli aavistuksen verran kuparinväristä, magneettiin reagoivaa metallihilettä. Viittaisi siis kiertokangen alapäähän. Välikysymys - voiko sitä vaihtaa ilman että irrottaa koneen rungosta? Joudut kyllä nostamaan koneen pöydälle ja halkaisemaan sen. Sitten kampura ...

Mites Riffi Rallilla ne keskinastat antautui? Irtosivat vai katkesivat? Laita kuvia jos mahdollista... Juu ei olla uteliaita vaan tiedonhaluisia! :D Ja paljonko oli rengaspaineita? Tuollainen harvanastaisen kumin keskinastat on kyllä kovilla paineilla tiukoilla, kun rengas on paineen takia "ryh...

Mitenköhän mahtaa markkinointi muuttua kun maahantuojaksi vaihtui astetta isompi talo eli Sumeko?
Sumekollahan on jo ennestään Kawan maahantuonti ja sitäkautta kohtuu laaja jälleenmyynti verkosto.

Näköjään myös maahantuojilla vaihdoksia:
Fanticin uusi maahanatuoja näyttäis olevan Sumeko Oy

Kannattaa se pussinpohja huohotin letkusta oikaista. Ja ottaa klemmari irti siitä kannen letkulähdöstä jotta pullauttaa jäätymistilanteessa hallitusti vaan letkun irti kannesta eikä esim eturattaan stefaa tms ikävämpää.

Joo, eli jos tämä viimeisin vakyhtiö virkailija pääsi katsomaan myös muitten yhtiöiden tietokannat niin kyllä se sitten kokolailla siinä on... Ainoa jos sitten omistajaketjua taaksepäin läpikäydessä selviäis että olis tuontipyörä ja löytyis lähtömaan rekisterinro. Mutta aika säkää ja salapoliisi hom...

Yleisesti endurossa; kannattaako laittaa locktitea seuraaviin: - Swingin akselille - Linkun pultit - Takaiskarin pultit Hondan manuaalissa ei mainita että näihin pistettäis lukitetta. Manuaalissa on mainittu siellä sun täällä kierrelukitteet, mutta näissä ei. Nm-lukemat on mojovia näille kohdille, ...

Traficomilta voisit kysellä runkonumerolla että onko vehkeelle koskaan haettu punakilpeä. Vakuutusyhtiöiltä myös runkonron perusteella liikennevakuutustietoja mutta tästä en tiedä suostuvatko hakemaan / antamaan ko tietoja. Toi sun 09 pelisi lienee ns Euro3:n hyväksynnällä ja se oli käytössä -15 vuo...

Tuollainen tuli vastaa;

https://www.facebook.com/groups/1835295 ... cale=fi_FI

https://smx.ee/e-pood/kategooria/naastrehvid

Ei mitään hajua laadusta mutta hyviin runkoihin (renkaisiin) tekevät.

Raportoi sitten tänne miten Razorback kestää. Mulla ainakin viimeisin, parivuotta sitten tilattu 24MX:n AC10 oli kestoltaan / nastojen liimaukseltaan huono. Nastat pumppas ylös muutaman ajokerran jälkeen ja alkoi kaatumaan taakse ja myöhemmin myös irtoamaan. Vuosia aemmin samasta putkasta tullut AC1...

Jeps, tuota C-16:ta on mullakin pyörinyt alla pariakin versiota, molemmat muistaakseni Karjalohjan gummipajasta (Motorengas). Vanhempi "pitkäpiikkinen" 225 nastainen on kestänyt todella hyvin mitä nyt nastaulkonema alkaa olla pienehkö sekä kärkien kulumisen että sen takia että em rengas ol...

Tuossa uudessa koneessa pisti silmään, että oli käytetty V2 Panigalen mäntää ja kantta venttiileineen. Ihmetyttää, ettei muutkin moottoripyörävalmistajat käytä tätä modulaarisuutta ympäten samat koneenosat 1 ja 2 sylinteriseen tai 2 ja 3 sylinteriseeen koneeseen. Samalla sylinterin halkaisijalla ja...