Pohjolan Kurapyöräilijät

Espanja Granadassa luulin löytäneeni hyvän leirintäalueen. Kaikki sujui hienosti kunnes keskellä yötä heräsin karmeaan hajuun. Jotenkuten kitkuttelin aamuun jolloin hajun syy selvisi. Leirintäalue oli n. 70 m. neliö jota kuusiaita ympäröi. Alueen kolmea sivua kiersi avoviemäri täynnä Granaran väestö...

Taisi olla v. 97 kun olin tulossa etelästä kotia päin. Entisen Karl Marx-Stadin tienoilla aloin etsiä leitintäaluetta. Viitta löytyi mutta kuin usein käy, toista viitta ei näkynyt. Ajelin Tsekin suuntaan metsäisille vuorille, jossa taas näkyi viittoja. Löysin ison leirintäalueen hienossa ympäristöss...

Viimeksi kun olin menossa kokoontumisajoon, käännyin portilta pois. Huuto ja meteli oli valtava. Jossain Ähtärissä 70- 80-luvulla.

.... matkamittaria en ole tarkastanut kun nopeus vain kiinnostaa. No mä kalibroin ton mittarin siellä 1000 metrin mittaradalla. Jos matka täsmää niin nopeus täsmää kanssa. Nopeus= tietyssä ajassa kuljettu matka. Esim 1000 m 36 sekunnissa on 100 km/h. Kellot noissa mittareissa on tarkkoja. Virhe on ...

Räjäytyskuva:

Ensi Transalpin käynnistys oli keväällä vaikea. Piti välillä ladata akku ja taas startata. Kun sain käyntiin ja lähdin ajamaan, sammui puolen kilometrin päässä. Onneksi löysin pian vian. Irroitin raanaan menevän alipaineletkun ja puhalsin. Se auttoi ja nyt moottori käy moitteetta.

Kaikenlaisia hankaluuksia tuntuu vieläkin olevan maasta toiseen siirryttäessä. 60-70-luvulla oli kai vielä enemmän. Ei ollut valuuttaa joka kävisi kaikkialla eikä pankkikortteja ollut käytössä. Joka maahan oli vaihdettava sen maan valuuttaa. Tosin Suomen markka kelpasi silloisessa Itä-Euroopassa mon...

Ostin aikanaan kaksi näistä yhteishankituista bokseista. Toinen simahti tänään Suonenjoella ja jouduin ajamaan n. 260 km. yhden pytyn voimin. Kummallista oli että samalla paloi sulake ja molemmat sylinterit sammuivat.Ei ollut hauskaa! Kotona oli vanha teipillä ja kumilenkeillä kokoon puristettu boks...

Lähes tarkalleen 5l satasella ajotyylistä riippumatta. Ei tosin moottoritietä ajaen mutta eihän tämä pyörä sinne kuulukaan.

Manuaalisista en oo kuullukkaan? Onko ne jotain tyyliin että ennen pysähdystä saa jonku "tippa-lukon" rasvausnokan eestä auki joka valuttaa öljyä ketjulle niin kauan kun se on auki? Toimii niin että sylinterinkannesta johto josta alipaine nostaa öljysäiliössä olevan neulan ylös jolloin ölj...

Toivo Viestin otsikko: Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho. ViestiLähetetty: To Syys 01, 2011 6:27 pm Liittynyt: Pe Syys 19, 2008 7:46 pm Viestit: 67 Miksi moottoripyörä on liikenteessä "näkymätön". Näin hyvin monet autoilijat väittävät ja niin he tiellä käyttäytyvät. Kokemuksi...

Transalpin ohjeessa 35-45 mm. sivuseisontatuella mitaten. Menipä ketjut pilalle takuuhuollosta lähdettyä.
Olivat mitanneet pyörän ollessa keskiseisontatuella.

Kunkun neuvoa noudattaen voisi ajaa vain kantateillä ja moottoriteillä. Tuommoinen tie jossa ei ole kieltoa eikä mahdollisen luvanantajan yhteystietoja on pienellä riskillä ajettavissa. LISÄKSI tämä tie voi kulkea kymmenen maanomistajan maiden läpi. Entäpä jos metsät molemmin puolin ovat valtion mai...

Kerran ajoi Tuuloksella vanha brittipyörä huoltamolle kun savu tuli väärästä paikasta, satulan alta. Oli kai yritetty virittää konetta niin että ilmanputsari oli poistettu ja tilalle laitettu trasselitukko. Ajaessa kaasuttimesta roiskunut bensa kasteli trasselin ja moottori lämmitti tämän, eikä muut...