Pohjolan Kurapyöräilijät

En ainakaan itse olisi ensimmäinen tuota keinoa kokeilemaan. Mutta toki seuraan keskustelua jos vaikka joku uskalikko päättää kokeilla. Jotenkin tuntuu että se liima kuitenkin tarttuu vähän turhankin tiukkaan vanteeseen kiinni ja sen huomaa kun pitäisi gummia lähteä uusimaan. Muutenkin välillä gummi...

No sillä lailla. Hävettämään alkaa kun ajattelee miten itte on kolmen raudan, talkin yms. kanssa äheltänyt renkaita vanteille. Joillakin se vaan onnistuu käden käänteessä. Olispa se hyvä kun mettässäkin renkaanvaihto kävis noin sutjakasti.

En käyttäis noiden tuontitukun saappaiden yhteydessä mainintaa crossi...... Kai noi kelpaa assulle kun on menossa kaffeelle johonkin huoltiskalle. Mutta ei niitä kyllä jalkoihin voi laittaa jos assulta lähtee ulos. En ehkä laittais edes sorateille jalkaan kun näyttää siltä että kyllä sattuu jos tule...

Onko kellään kokemusta Bilteman ajopuvusta? En siis tarkoita niin crossiasuja vaan sitä harmaata takkia ja housuja. Pitäis tässä talvee vasten nimittäin hommautua vähän lämpimämpiin varusteisiin kun pelkät nahat ei oikein pidä tota kylmää kovin tehokkaasti ulkopuolella kehon. Ja ajo on luonnollisest...

Minkälainen on vaikutus ajettavuuteen jos tekeekin asian toisinpäin? Eli laittaakin eteen pari hammasta enemmän ja taakse muutaman vähemmän. Eikös se vaikuta kiihtyvyyten omalla tavallaan? Tietenkin vaikutus on myös huippunopeuteen mutta se ei näissä geimeissä kuitenkaan ole olennaisin asia. Kärsiik...

millainen oli vaikutus sellaisella välitysten muutoksilla?

Onko liikaa jos laittaa eteen 14 ja taakse 46???
Meneekö liioittelun puolelle vai käykö niin ettei pyörällä enää pääse maantienopeuksia lainkaan?

Minäpän muuten kävin just ostamassa teemasta ittelleni kylmän kelin ajelut mielessä kalastajan hanskat. Tuntuu aikas jämäkiltä käsissä. Saa nähdä miltä tuntuu ote kahvoissa. Mutta neopreenia ovatten ja kämmenpuoli kumia. Sellaiset mistä saa etu- ja keskisormen sekä peukalon päät avoimiksi jos haluaa...

Näin olen asian mielessäni pähkäillyt vaan nyt on ongelmana ainoastaan se mistä löytäisin mopediini tuollaisia rattaita.

Onko kenelläkään tietoa mistä saa sopivaa hammasratasta Kawasaki KLX650 -94 mallin mopediin. Tarve ei ole siis alkuperäisistä vaan hiukan piristää niiden avulla menoa ja vääntöä lähinnä. Joten kai tarvis saada taakse ...... hetkinen miten se nyt menikään.....siis tuota tuota.....taakse kai hammas ta...

Onko kenelläkään Motonetin Iceberg- ja Tourismo-takeista tai niitten housuista mitään kokemusta tai lähempää tietoa. Näyttää vain olevan sen verran edullisia että oikein laittoi harkintaa josko talvea vasten ainakin takin ostais. Mutta soveltuuko enduropärinöihin vaiko eikö..... Ja jos jollain jotai...

Mulla meni tuo rengas alle kahdentuhannen kilsan ihan sileeks. Tosin ajelin melkein vain ja ainoastaan soralla ja renkaita säästelemättä. Eli niin paljon kuin sielu kesti päästeltiin menemään. Ajettavuudeltaa kyllä loistava gummi.

Mielellään mukaan lähtisin vaan vielä ei ole varmaa mikä on kotirintamalla tilanne siinä vaiheessa. Jos vaan suinkin saan aikataulun sopimaan niin mukaan hyökkään. Onhan se kiva päästä pystymettään kattelemaan minkälaisilla peleillä porukat sinne tulee ja mitä hullua ne tänä vuonna sinne on kehitell...

Korpilahden huitteilta kyllä löytyis jonkin verran ihan hyviä surauttelupätkiä jos kiinnostaa jossain vaiheessa lähtee Jämsää kauemmas kalaan. Siitä kun päästelee kohti Petäjävettä niin alkaapa löytymään sorateitä. Pitää vaan tietää onko tarkoitus päästä kurvailemaan reilummalla vauhdilla vaiko vain...

Itselläni oli myös edellinen takanen misukan T63 eikä siitä mitään huonoa sanottavaa soralla ajaessa olekaan. Asfaltilla kyllä oli hiukka nuljakka mutta soralla ihan jees. Sillä varauksella vain että itselläni se kului alta aikayksikön luisteluseuran kuvioihin yltäväksi. Nyt alla Mitaksen E-09 ja tä...