Haku löysi 25 tulosta

Kirjoittaja jammu
Ti Kesä 15, 2010 4:02 pm
Keskustelualue: Sekalainen tarinointi
Aihe: Kurapyörä T-paidat
Vastaukset: 287
Luettu: 166737

Re: Kurapyörä T-paidat

Kiitoksia hienosta paidasta ja vaivannäöstä asian eteen :P
Kirjoittaja jammu
Pe Kesä 11, 2010 1:32 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: Laturi, kun ei oikein lataa (NYT LATAA!)
Vastaukset: 14
Luettu: 4349

Re: Laturi, kun ei oikein lataa

Katoppa Motomasterilta,sattuisko löytymään !
http://www.motomaster.fi
eteläpohojammaalta.
Kirjoittaja jammu
La Kesä 05, 2010 10:59 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: Tarttisin tietoa Yamahan "tuplakaasarista"
Vastaukset: 1
Luettu: 1336

Tarttisin tietoa Yamahan "tuplakaasarista"

Mihin säädetään 600 XT:n kakkoskurkun avautumishetki,noin niinkuin virallisesti ? Oon kuullut puhuttavan jostain 7-8 millistä,Mikä on tämä mitta ja mistä se mitataan ??? Onko se ehkä ykkösluistin avautuma,jolloin kakkonen tulee mukaan,vai meneekö ihan mettään :oops: Kertokaapa viisaammat :!: Pyörä o...
Kirjoittaja jammu
La Touko 29, 2010 6:53 am
Keskustelualue: T&N
Aihe: XT 600 Z öljynkiertomysteeri
Vastaukset: 23
Luettu: 7104

Re: XT 600 Z öljynkiertomysteeri

Palataanpas välillä asiaan,huomasitko MViktor mitään muutosta öljyhommassa koneen purun/uusiksiniputtamisen jälkeen ? paljonko kaadoit ölppiä myllyyn ? mulla kone vähän puskee ulos jostain startin hujakoilta,johtuu liian suuresta määrästä lohkossa,täytyy yritää paikallistaa kohta,jos vois jotain teh...
Kirjoittaja jammu
Pe Touko 21, 2010 6:57 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: Yamaha XT600Z Tenere osaluettelo/Servicekirja 3AJ/3DS
Vastaukset: 1
Luettu: 1475

Re: Yamaha XT600Z Tenere osaluettelo/Servicekirja 3AJ/3DS

Moi !

jos sulta vielä nämä tiedostot löytyy, niin pukkaa tulemaan !

markku.takalo@kotinet.com

Kiitos !!
Kirjoittaja jammu
To Maalis 18, 2010 10:55 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: XT 600 Z öljynkiertomysteeri
Vastaukset: 23
Luettu: 7104

Re: XT 600 Z öljynkiertomysteeri

En tiedä,merkillinen homma on,nimittäin tänään pistin koneen käymään ja seurasin säiliön pintaa,tipahti alas. annoin myllyn papattaa tyhjäkäyntiä tovin,säiliö täyttyi pikkuhiljaa korkkiin asti,korkki kiinni ja koeajolle ! kone kuumaksi ja öljynpinnan tarkastus,oli ylämerkissä :?: mitä hel... mahtaak...
Kirjoittaja jammu
Ti Maalis 16, 2010 10:50 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: XT 600 Z öljynkiertomysteeri
Vastaukset: 23
Luettu: 7104

Re: XT 600 Z öljynkiertomysteeri

näyttää yamahassa olevan vähän erikoinen tuo kierto, kun paluukierto voitelee myös laatikon ja kytkintä, jos siellä on enemmän hukkaa, niin öljy ei välttämättä mene riittävästi takaisin tankkiin. oliko esim jossain vaihteiston laakerissa toisenpuolen stefa ja uudessa laakerissa ei ollut? . Se on er...
Kirjoittaja jammu
Ma Maalis 15, 2010 11:00 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: XT 600 Z öljynkiertomysteeri
Vastaukset: 23
Luettu: 7104

Re: XT 600 Z öljynkiertomysteeri

Tuli tuossa mieleen,voisiko öljyfiltteri "virrata liikaa läpi" ja aiheuttaa moista ?? jos tarvii riittävän vastuksen jotta pinta pysyy ok. olen aina käyttäny original filsua,mutta nyt kiinni osien mukana Kedolta tilattu K/N suodatin, pitäisköhän kokeilla alkuperästä,jos olis sopivasti &quo...
Kirjoittaja jammu
Su Maalis 14, 2010 10:14 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: XT 600 Z öljynkiertomysteeri
Vastaukset: 23
Luettu: 7104

Re: XT 600 Z öljynkiertomysteeri

No onpas mukava kuulla että muillakin samaa ongelmaa,helpottaa jo kummasti kun tietää että remontti mitä luultavimmin mennyt ihan OK ! Sitä vaan ihmettelen kun kaks vuotta ehdin ajella ennen avaamista,ja öljytaso oli AINA min/max alueella,oli kone sitten kylmä tai kuuma,kunnes kiertokangen yläpään t...
Kirjoittaja jammu
La Maalis 13, 2010 10:17 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: XT 600 Z öljynkiertomysteeri
Vastaukset: 23
Luettu: 7104

XT 600 Z öljynkiertomysteeri

Tein koneremontin Tenereen,elikkä kiertokanki vaihdettiin ja pytty porattiin samalla uusein kaikki koneen laakerit ! Kone hiljeni kivasti ja käy nätisti :P mutta mutta... miksi öljypumppu imaisee säiliöstä öljyt koneeseen kun käyttelee :?: eli pinta laskee juuri imuputken yläpuolelle.vaikka paluukie...
Kirjoittaja jammu
Ti Marras 24, 2009 11:42 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: kannen laskeminen
Vastaukset: 16
Luettu: 7036

Re: kannen laskeminen

Eikös se laskiessa mee myöhäisemmälle ja nosta tehoaluetta korkeammille kierroksille! Näinhän se tietenkin on, ajatusvirhepaholainen iski :lol: ihmettelin syksyllä koneen "hengettömyyttä", puolenkaasun jälkeen kun ei oikein tapahtunu mitään. No,syykin löytyi tossa ykspäivä kun putsailin k...
Kirjoittaja jammu
Ma Marras 23, 2009 11:38 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: kannen laskeminen
Vastaukset: 16
Luettu: 7036

Re: kannen laskeminen

No on tuossa ja tohtorissa sitten jotain eroa, mulla jäi männänlaki vielä laskemisenkin jälkeen n.2mm alle sylinterin yläpään. Korkeapuristeinen takomäntähän se olisi helpoin ja varmasti paras tapa nostaa puristuksia mutta enpä itsekkään viitsinyt hyväkuntoista mäntää alkaa vaihtamaan. Ota ihmeessä ...
Kirjoittaja jammu
Ma Marras 23, 2009 11:17 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: kannen laskeminen
Vastaukset: 16
Luettu: 7036

Re: kannen laskeminen

Itellä oli kolme kymppiä pudotettu kansi ja Wisecon 96mm mäntä ilman sen enempiä nokkakikkoja. Oli hyvä, varsinkin kun nokan vaihdon yhteydessä vaihdoin vakiokannen, että voisi vähän hoivailla tuota toista kantta. Ehdottomasti vaihdan lasketun kannen takaisin kun vaan saan aikaiseksi!!! Kiertokange...
Kirjoittaja jammu
Su Marras 22, 2009 8:56 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: kannen laskeminen
Vastaukset: 16
Luettu: 7036

Re: kannen laskeminen

Kannattaa silti mitata ja laskea nykyiset puristukset, laskea sen jälkeen paljonko otetaan ja mistä, ethän tiedä vaikka joku on hoylännyt kantta jo ennen sinua! 8) Mitattu ja laskettu on, kyllä ne vakiolukemat ovat :!: tuliko sulla mäntä kurkkimaan pytyn ylätason yli lyhennyksen jälkeen? XT:ssä on ...
Kirjoittaja jammu
Su Marras 22, 2009 2:57 pm
Keskustelualue: T&N
Aihe: kannen laskeminen
Vastaukset: 16
Luettu: 7036

Re: kannen laskeminen

Voip olla että nokkaketjun pituus on ongelmista pienin. Vastaan tulee detonointi, nakutus, bensan oktaanit, moottorin luonteen muuttuminen ja kiertokangin laakerin rasitukset. Miksi muuten kantta pitäsi laskea? Tuskin tommonen 8,5>9,5 nakutusonkelmaa tekee,kiertokanki on just koneistamolla vaihdoss...