Pohjolan Kurapyöräilijät

Kiitokset myös omasta puolestani järjestäjille, kouluttajille ja kanssamopoilijoille (erityisesti niille, jotka auttoivat hajoilevien pikaliitinten korjauksen kanssa ja niille, jotka auttoivat tuon jatkuvasti kumollaan olevan tonnikeijun nostamisessa :) ). Laiteongelmista johtuen lauantain ajot jäiv...

Mä tarvitsisin kaksi

Kumipuslat saattaa olla loppu yläkolmista, ei ne mitään kovin tiukkoja muutenkaan ole ( kokemus 2:sta yläkolmiosta ), se pultti tuskin mitään murteella on, ne kuusiokolourat on valmistettu veistämällä ja se purse on siellä pohjalla. Täytyy vähän vertailla noiden puslien tiukkuutta tuttujen pyörissä...

Kuuluu olla "löysä". Bemarin ohjauskulma muuttuu jousien painuessa kasaan ja etuputkien asento muttuu yläkolmioon nähden. Kiitokset tiedosta, mekanismi oli tuttu, mutta tuo löysyyden määrä epäselvä. Täytyy vielä selvittää tuo ohjauslaakerin pultti, koska ne murtumat näyttivät aika huolest...

Tarkastin sekä ohjauslaakerin kiinnityspultin että haarukan putkien yläpään kiinnityspultit ja kaikki olivat vähintään oikeissa momenteissaan (130 Nm ja 45 Nm). Kun katsoin ohjeuslaakerin kiinnitypultin kuusiokoloavaimen reikään, näytti reijän pohja olevan murtunut ikäänkuin ulkokehältä sisäänpäin. ...

Huomasin tänään, kun tuossa parkkipaikalla vähän putsasin pyörää, että ohjaustanko heiluu ylös/alas suunnassa. Liike on noin sentin verran tangon päissä. Tangon kiinnitykset T-kappaleeseen ovat tiukassa. Ongelma selvisi oitis, kun pääsin sitä tutkimaan. T-kappaleen pultti oli löysällä. Kiristin sen...

Vaihdoin kytkinlevyn, kun kilometrejä oli 110.000 km. Ihan varmuuden vuoksi. Levyssä oli kyllä vielä pintaa 5.15 mm. Vaihtoraja on 4.5 mm. Olisi tuolla varmaan ajellut vielä 50.000 km. Kannattaa muuten kokeilla, että kytkinkahvassa/vaijerissa on sopivasti väljystä. En ollut itse huommanut mitään, m...

No voi hitsin hitsi. 100.000 km huolto työn alla eikä öljyä löydy mistään. ... PS. Pitää varmaan jatkossa käydä Neste asemilla tuolla jossain traktori-alueilla. Sieltä ehkä löytyy kyseistä öljyä. Ja ostaa varastoon. Alkukesästä oli ainakin Espoon Motonetin vieressä olevalla Nesteellä monta tonkkaa ...

Osaako joku kertoa kumpi on parempi huoltokirja R 1100 GS:n huoltohommiin Clymer vai Haynes?

Alfamerin myyjä suositteli Clymeriä, mutta omat kokemukseni Haynesistä ovat hyviä muiden pyörien kohdalla.

Clymer on aika paljon paksumpi ja kalliimpi.

Keskinäisestä leveydestä ei ole kokemusta, mutta ensinmainittu ei ainakaan mikään kapealestinen ole. Meikäläisen akuankka-malliset lätyskäjalat mahtuvat mainiosti (mm. luistimista valitsen leveälestiset EE). Kokokin vastaa normikokoa hyvin, itellä 44, mutta otin noi omat 45, että mahtuu vähän sukka...

Onko kellään kokemusta Daytonan Trans Open GTX ja Road star GTX kenkien keskinäisestä leveydestä?

Ensinmainitut kiinnostaisivat mutta niitä ei ole kellään täällä Suomessa hyllyssä, joten ei pääse koettamaan. Jälkimmäisiä löytyy sieltä täältä joten niitä pääsee sovittamaan.