Pohjolan Kurapyöräilijät

Mulle tuli 520 1:sellä merkattuun sylinteriin 94,96 tako wössner, joka on ilmeisesti 2 koon mäntä. Saas nähdä ahistaako. Yksi asiantuntija kyllä sanoi että 0,01 ero ei merkkaa mitään. Sylinteri oli aika kuluneen näköinen mutta jää vielä vaihtamatta/pinnoittamatta kun menee niin paljon muuta uusiksi.

Tosi pätevähän tuo omistajan opus oli. Aika paljon tietoa ja momentteja jos vertaa wr hussen vastaavaan joka oli ehkä yhteensä 25 sivua ja se sivumäärä sisälsi varmaan 5 eri kieltä.

Kiitokset vinkeistä. Mulla olikin näköjään jonkun itse karsima versio moottori manuaalista, josta puuttui viimeiset sivut. Nyt löytyi manuska minkä lopusta sähkökuvat löytyy.

PDF runkomanuaali kiinnostaa silti, jos jollain sellainen on.

Oliskos kenelläkään 2001 520 exc korjaus manuskaa pdf:nä. Itseltäni löytyy moottorin osalta kyllä, mutta oliskos jollain lopulle osuudelle?
Tällä hetkellä eniten kiinnostais sähkökaavio, mutta koko manuskakin olisi tervetullut.

Oisko tuo osan 11 haarukassa oleva rulla. Eikö tähän malliin muka saa pelkkää rullaa kun sille ei ole omaa numeroa merkattu.

Mitäänhän en itse kansitöistä tiedä lueskelin vaan eri foorumeita kun tuo rfs on palasina ja isoremontti tekeillä. Koitin tuota ameriikan englantia tavata ja sain sellaisen käsityksen että jos seetin kulmat tehdään sellaisiksi kuin niiden kuuluisi olla niin vakiokokoiset imuventtiilit menee jokatapa...

Onkos kukaan laittanut +1mm venttiileitä kotarin rfs koneeseen? Rapakon toisella puolen
kun tuntuvat niitä laittelevan.

Tiukkoja kokemuksia täälläkin. KXf:ssä sai antaa pillillä lämpöä ja isoa pulttikonetta perään. Siinä ja siinä että aukesi sittenkään. Kovaan tuntui jäävän sen jälkeenkin vaikkei lähellekään tehtaan momenttia kiristänyt. KXf 450 ainakin normikierre eli yrittää pikemminkin kiristyä kuin löystyä koneen...

Tuossa on minunkin "tein itse ja säästin" polyuretaani pohjat haukuttavaksi. Noi tuli nyt tehtyä kokonaan ilman kantaa, mutta ihan hyvin tuntuu tapeilla pysyvän. Olisi kai noihinkin voinut vähän kannan muotoa jättää. Jos joku ei halua itse väkertää, niin voin askarrella muillekin jos tuoll...

PU-mattoa saa Etrasta. Maksaa useamman satasen neliö, mutta tuotannon puolelta sai ostaa pienempiä "jämä" paloja.

Valitettavasti en saa nyt lisättyä puhelimella kuvaa omista monoista.

Liukupohjaa spooriajoon olisi tarkoitus kokeilla joten jossain foorumilla oli mainittu jotta Etralta saisi jotain muovia jota voisi ruuveilla/liimalla kiinnittää kenkään. Muistaako kukaan minkä nimisestä materiaalista on kysymys ja onko kokemusta kiinnitys tekniikasta jotta kuinka saisi sen pysymää...

Mahtaisikohan joltain löytyä kiristys momentit -02 pro juniorin kanteen ja sylinteriin?

Sattuisko keneltäkään löytymään? En vaan millään onnistu löytämään 2007 vuosimalliin kirjaa.

Mukamas olen yrittänyt netissä kahlata mutta mistään ei vaan löydy pikku LEMiin 8 tuuman kumeja.
Oiskos täällä jollain tietoa mistä saisi.

Nostetaanpas ylös jos nyt joku osaisi kertoa missä kohtaa on ollut.