Pohjolan Kurapyöräilijät

3 kårpästä samalla iskulla.

Täälä ki oli kurkusta kuristettu. Siinä lukiki et 20kw tai jotai sinne päi.
Myöskin sytkäboksi on kuristettuun eri tai ainaki eri numerolla.
En kyllä huomannu mitään eroa vaikka tilattiin suomipyörän boksi rikkoutuneen tilalle.

Ai silimääni että on hieno pyörä.

No nii. Tilasin sitte numerolla 5d3-13300-00 öljypumpun.
Muuten samanlainen ku orkkis mut yks hammas vähemmän.
Eli pyörii joutuummin, joten tuottoa enemmän.
Pitäs pikku kierroksillaki riittää öljynpainetta.

Lyhyessä työ matka ajossa pyöriny 5.8l/100km.

Onko tietoa wr450 03-06 mallien oljypumppu päivitys -07 mallin pumppuun.
Mitä tällä haetaan. Onko tuo uudempi öljypumppu tehokkaampi.
Huonolla englannin ymmärtämisellä ei ihan avautunu. Ku guukletin aiheesta.

Tähän auttoi puolipuristin hilujen poisto. Rupes domi pelaan.

Polymeeri pohjainen liima ei kuivu tuubiin. Esim. Kent rotabond ja wurtin kamaki on polymeeri massa.

onko muilla wr kuskeilla nokka-akselit leikannu kiinni? mietin vaan että mistäkähän johtunee.
eikö se tykänny köröttelystä (lapsille kyytiä) miltei tyhjäkäynnillä. .

yamahaa tuskin näkyy tuppeensahatun lautapinon takaa. taitaa ajot jäähä tälle talvelle.

joo, nokkaketjua aloin tuohon vaihtaan, samalla huomasin et imu nokka-akseli on leikannu kiinni, onneks ei vielä jumissa asti. samalla sit ku joutu kannen nostaan koneistusta varten irti ni vaihan venttiilit, yks vähä vuotaa. ajatus olis laittaa teräsventtiili sarja. hinta ois paljo halvempi. Mäntäk...

venttiilit ja mäntä pitäis uusia WR450 -03 . onko suosituksia mitä osia
kannattais käyttää, ja mistä hommata osat.

Onkohan lyhyen työmatkan 8km syy vai vuotaako jostain vettä öljyn sekaan.
Valkoista töhnää öljykorkin sisällä ja startin hampaissa. Ei kyllä maistunu nesteelle.

Ettei vaan ois tullu oikean puolen pako venttiili
liian tiukalle. Siinähän on Se puoli puristin
systeemi mikä pitää sitä venttiiliä pienillä
kierroksilla millin auki.

Sittehän on esim. Certanium 707
korjaus hitsaus puikko jolla voi hitsata pultin nokkaan
Ikään kuin tapin johon sitt hitsaa mutterin. On just tarkoitettu syvälle
Katkenneiden juttujen irroitukseen.
Kuona suojaa etteitartu reunoilta kii.