-08 mallissa 28tkm. Aika rumannäkönen se on, mutta hyvin se jaksaa viedä.
Uusi pohjapanssari tarttis laittaa, kun toi "poverpartsi" on melko pehmeetä tavaraa
Niin ja se syyläri... ja jarrupoljin
Pehmoinen kaato sammalikossa sai aikaan syyläriin lievää muodon muutosta. Mehut pysyy vielä sisällä, ei aiheuta toimenpiteitä
Oliskohan ne suojaraudat auttanu tässä tapauksessa?
Parkkivahtien koppiin saa yleensä jättää kamat säilöön. Näin ollaan monasti menetelty, myös tuolla itäisessä Euroopassa. Varusteet tosin saattaa tuoksahtaa mahorkalle muutaman tunnin päästä
Ja ite kun tekee, niin hyvä tulee. Tai sitten semmosta, kun sattuu tuleen...
Tommoset vähemmän hiilikuituun pohjautuvat on palvellu jo useamman talven pakkasissa. Tehoa taitaa olla jopa 6W/ kenkä
Kirkommäeltä takasintullessa kurvailin siälä Kuljun takamailla.
Olipahan mageet kelit päästellä niitä metsäautoteitä. Luntakin melkein 10 senttiä ja keskivalli kantaa hyvin tommosen 250kg:n yhdistelmän
Käytiin kans tänään aamutuimaan Marjamäen polulla. Siellä oli kyllä ihan lämmin, toisin vesilätäkköjen jälkeen oli jarrut vähän aikaa hukassa :P Hirvimiähiäkin oli liikkeellä, mutta eivät onneksi erehtyneet maalista... Hiphei! Mää pääsin Kotarilla sinne Mixun kalliorastille. Nyt oli pito kohrallansa...