Pohjolan Kurapyöräilijät

No niin. Vihdoin sain aikaseksi keskittyä kaasaripuoleen tuossa vempaimessa. Domiin on siis vaihdettu entisen omistajan toimesta FMX-07 kaasari. Putsailin sitä ja huomasin, että imukurkun o-rengas painunut. O-rengas vaihtoon ja mopo käyntiin. Nyt on sata kilsaa soraa ja asphalttia päästelty ja toimi...

Tuolta viron pojilta kävin lataamassa iltalukemista. Kiitos tähän asti.

Ensin välys oli oikeassa pakovenassa varmaan se milli entisen omistajan jäljiltä. Säädin ne samaan 1,2mm. Ei käynyt. En koskenut säätöihin ja mittasin noin 5 bar kylmänä. Kaasukin oli kiinni. Kuulemma pitäis olla auki. Eli persiilleen meni. Täytyy hommata se kirja jostain, kun on niin ihme värkki. V...

Tuota olen miettinyt ja ohjeet venttiilien säätöön on nimenomaan tuo vastapäivään. Olisikin oikea korjaamokäsikirja niin helpottais. Muihin pyöriin on ja osaa tällainen pöllömpikin purkaa ja kasatakkin. Puristuspainemittari ehkä kertois jotain?

Se täytyy lisätä, että jossain välissä yritti pariin otteeseen käydä hetken.

Tarkastettu ja toinen pakovena oli mitä sattuu. Imuvenat näyttäs olevan ok. Tarkastan vielä kerran ne kaikki. Boxi on vaihdettu joitain vuosia sitten, mutta on kyllä uusi sellainenkin hyllyssä varalta. En oo vaihtanut kun kerran kipuna tulee. Mystinen kampe kyllä tämä.

Moi, ajattelin jatkaa tähän, kun samaa ongelmaa. Käynnistys nyt talvella ainakaan ei vain onnistu. Kävi syksyllä, mutta hankala käynnistää. Tulppa, puola ja hattu vaihdettu. Bensat vaihdettu ja kaasari tyhjennetty. Tallissa reilusti plussan puolella. Ei ymmärrä. 650 domi jossa FMX-07:n kaasari. Akku...