Pohjolan Kurapyöräilijät

Empä ole katsonut että onko kalvoa ensinkään, ei ainakaan näytä sille että olis. Pitää huomenna tarkistaa. Tuosta on jarruvipu pätkäisty lyhyemmäksi ja kytkinvipua ei ole. On kyllä miellyttävä käyttää tuokin.

Siis se kurkku ollut rikki jo jonkin aikaa, eli ei nyt särkynyt.

Kaasu auki ja kylmänä mitattu takapytty hieman yli 11 ja etupytty reipas 10. Saako tänne mitenkään kuvia laitettua? Ilmanputsarikotelon kumikurkku, sellainen iso meni ihan pehkoksi. Pitää koittaa parsia kasaan että pääsisi jo kohta tienkin päälle

Tilasin uudet, saapa nähdä milloin saapuvat, ihan kotimaasta kuiteski. No, Hyvvää Jussia kaikille. Minä painun takaisin talliin

Honda XRV RD04. Tietääkö kukaan, että onko alkuperäinen kaasarin kalvo prässätty luistiin kiinni, kun on niin tiukassa ja mulla ei aiempaa kokemusta? Ainakin toinen on revennyt eli syy hyytymiseen löytyi. Onko suosituksia mistä tilata uudet

Jees. Katsotaanpa kun pääsen mittaamaan. Kaasarin kalvo on ainakin toisesta rikki, joten löytyi syy hyytymiselle. Minä ilmoittelen kun saan tuloksia.

Voi kiitos. Tästä on hyvä jatkaa.

Mitä luokkaa on puristukset moottoripyörissä? Itsellä Honda XRV 750 AT RD04, ja kiinnostaisi tietää kun huomenna mittaan omasta pyörästä.

Pitääpä sekin tarkistaa. Nyt kuitenkin katosi tehot, ja purkanut hyvän matkaa atomeiksi pyörää. Vaihdan samalla tulpat kun käytän kaasarit pöydällä.

Kiitos vinkistä. Pitääpä viikonlopun Tampere reissun jälkeen tarkistaa

Miten ilmenee Hondassa jos on se säädin menossa, kun luin jostain että se olisi tyyppivika? Onko kokemuksia toisilla? Mulla joillakin kierroksilla hieman pätkii, silleen kuin aina välillä jokin kipinä jäisi syttymättä. Mietin että pitäisikö tuo ostaa valmiiksi ennenkuin lopullisesti sanoo sopparin i...

Kyllä ne rouskutukset lähti. Ketju sopivan löysällä ja kuluneet hampikkaat. Uudet tulee kunhan tulee, mutta nyt raakasti voitelemalla ketjua eteenpäin Kiitos huomioista

En ole tuota vielä tutkinut, mutta hyvä pointti. Katsoin sen verran että vaikuttaa ketju olevan aika löysällä ilman kuskia, mutta ehdottomasti tarkistan. Eilen laskin öljyt ja ajattelin suodattaa josko näkyy metallia mukana.

Rupesi semmoinen rouskutus kuulumaan ajaessa, etten ihan heti ainakaan pitemmälle reissulle lähde. Olisko tuo vaihteiston puolella jokin hammasratas kulunut ja siitä ääni? Onko muilla kokemusta moisesta?