Pohjolan Kurapyöräilijät

Ei mikään paha hinta, olin hepouun yhteydessä ja vastaus kesti melko pitkään. Omassa kytkin pitää ikävää ääntä enkä oikein mielellään enää aja ennenkuin remontti on tehty, odottelen viimeisiä infoja vielä tuolta englannista mutta vastaus tulee melko hitaasti. Toki talvi tuloillaan niin pyörä joutaa...

Käytitkö kytkimen englannissa, mitä kustansi korjaus Käytin. Tuolta http://www.vibefreev.com/ löytyy infoa lisää ja hyvät ohjeet hommaan. Kustannus oli 235GBP (282 euroa) joka sisälsi työt+osat+postitus Suomeen. Lisäkustannuksena oli paketin lähetyskustannukset britteihin. Oman kytkimen kunnostin i...

Oman vekottimen kytkin purettu ja diagnoosi kuten yllä kuvattuna. Eräs englantilainen hemmo on näihin perehtynyt ja korjaa kytkinkorit kertomansa mukaan jopa paremmiksi kuin uutena. Eli pakettia englantiin ja palataan aiheeseen kunhan rojekti etenee. No niin...pärrä kasassa ja ensivaikutelma erittä...

Mittariston diagnostiikasta näet toimiiko TPS oikein, jos arvot ei ole mitä pitää niin vaihto uuteen. Yamaha Centeristä ostin oman ja maksoikohan se jotain 125€? Sammumiseen vaikuttaa myös mahdolliset muutokset imu/ruisku/pako puolella. Kyllä ainakin lukemat muuttuu tasaisesti ja kiinni/auki arvot ...

Uusia asioita ilmenee aika-ajoin. Eli nyt tehnyt muutaman kerran niin että kun tulee risteykseen ja vedät kytkimen pohjaan niin pyörä sammuu, starttaa ja lähtee heti käyntiin. Sekä kun pyörän käynnistää ja antaa hetken käydä, kun annat kaasua niin saattaa sammua tai melkein sammuu. Jostain lueskelin...

Löytyisikö joltain ylimääräisenä telineet kyseiseen mopoon, toki uudetkin näkyy saavan kohtuu edullisesti.
Mutta jos löytyy niin tarjoa.

Onko tietoa onko tuohon laitettu OTR:n nokka? Sitä joskus kokeilin ja piti melko samanlaista ääntä normaalivälyksillä. Niihin nostoa lisätty kantaympyrää pienentämällä, niin keinukulma muuttuu ja luultavasti on sen takia äänekkäämpi. Periaatteessa sen näkee säätöruuvien asennosta, vakiona noin puol...

Roiske kirjoitti:Onko tietoa onko tuohon laitettu OTR:n nokka? Sitä joskus kokeilin ja piti melko samanlaista ääntä normaalivälyksillä.

Tämä prätkä on tullut saksasta suomeen ja historiasta ei tietoa, toki tuo voisi olla vaihtoehto. Näkeekö mustään päälisinpäin onko vaihdettu nokka-akseli

JTH77 kirjoitti:https://youtu.be/uUagFGoMoRk

Tässä on säädöt imu 0.09 ja pako 0.16

Ja tässä imu 0.07 ja pako 0.10

https://youtu.be/DgPBcx77PUU

https://youtu.be/uUagFGoMoRk

Tässä on säädöt imu 0.09 ja pako 0.16

Mitäs ne välykset oli kun rupesit säätämään? Lähinnä ajan takaa sitä, että jos nokka väärässä asennossa ja puolipuristin ottanut jo kiinni niin ei ole pakopuolella välystä. Jos siinä asennossa säädät löysemmälle niin on hirveä välys kun puolipuristin hellittää. 0.10 ja 0.15 oli mulla hyvä ja lähes ...

Minä en henkilökohtaisesti asiasta tiedä, mut netistä vaan etsin arvot: kylmänä, imu 0.09-0.13 ja pako 0.16-0.20 Outo tikitys alkoi venttiilin säädön jälkeen, koneessa oli kyllä öljyt aikas vähänä. Lidättiin nornaaliin mutta ei asettunut silläkään, aiemmin moista ääntä ei ole ollut. Minimi arvoille...

Stefa74 kirjoitti:Minä en henkilökohtaisesti asiasta tiedä, mut netistä vaan etsin arvot: kylmänä, imu 0.09-0.13 ja pako 0.16-0.20

Outo tikitys alkoi venttiilin säädön jälkeen, koneessa oli kyllä öljyt aikas vähänä. Lidättiin nornaaliin mutta ei asettunut silläkään, aiemmin moista ääntä ei ole ollut.

Mitkä on imu ja pako venttiilien väkykset, säädin imun 0.08 ja pako 0.15 mutta nakuttaa. Apua Pian

Koheltaja kirjoitti:Näin ainakin oli mun pyörässä, pauke väheni CO/Kev mod säädöillä ja saasteiden poistolla mutta kokonaan sitä ei saanut pois vaikka mitä yritti.

Kumminko päin tuo AIS järjestelmä toimii, raitistilmaa pakosarjaan vai kierrättääkö pakokaasua ilmanputsari kotelon kautta