Pohjolan Kurapyöräilijät

Niin ja nappaa pleksi pois ja tarkasta digimittarin liitin kunnolla, mulla pätkäsi aina alastullessa kun olin napauttanu kipin pystyyn!

Liittimen yks napa ei koskettanu kunnolla!

Ehkä vika on jo korjattu tähän mennes ku näin vanhaan juttuun kirjottelin mut jos ei ni tee nuin!

Elä misään nimes osta tarvikeputsaria malliin RD04, jää perästä pituus vajaaks ja näin ollen vetää raakaa/ kaikkee kurapaskaa koneeseen tarvikkeella!!!

Mä porasin reikiä siihen filtterin yläpuolelle rugon viereen, ne on siittä ainaki helppo jeesusteipata jos tarvii jostaki syystä tukkia, mietin kans koko kotelon hävittämistä ja laittaa suoraan kaasareihin filsut kiinni mut sitte on se huohotus järjestettävä muulla tavoin, liekö tolla silti mitään m...

Kyl mulla siellä on hondan alkuperäis suodatin paikallaan, eikait sen kuulu raakaa vetää kotelon ja filtterin välistä!! Eipä ton mun mopon ny tarvii kahtasataa kulkee kun aikoinaan nuorempana on tullu jokunen tonni makseltua ylinopeus sakkoja, tärkeempää on se jotta ei söis tota menovettä niin perku...

No nyt putos kulutus 6 litraan satasella nätillä ajolla! Etusylinterille 120 suutin ja takimmaiseen 125 neuloja laskin pykälällä alemmas, oli puolessavälissä ja ilmaruuvit on nyt 3,5 kierrosta auki, nyt moottoriki lämpiää mittarin mukaan jo normaali alueelle kun ennen oli normaalin alarajalla tasan,...

Nii siis unohtu tuo et mopo on 92 mallia eli RD04!

Palailen vanhaan aiheeseen eli tuota benssiininkulutusasiaa jatkaen! Minkäs kokoiset on alkuperäiset joutokäynti/ pääsuuttimet kaasareissa ja onko alkuperäisissä neuloissa korkeussäätöä lain? Löysin papattimen keihineistä 42 joutosiittimet ja 126 kokoiset pääsiittimet, neuloja voi säätää toppari ja ...

Epäilen jotta ei ihan suoraan taida sopia uudemman kaasarit vanhempaan! Juu ajattelin lähinnä uusia suuttimet, kohokammioden neulaventtaalit, ryypyn palautusjouset ja tietenki säädättää sen sitte viälä jossaki pajassa! Jos ei se auta nii sitte vaihtuu laite johonki muuhun, vaikka veis kympin sadalla...

Paskan liekki sanon ma! V.tut tuohon mikään auta näköjään, kyllä mä ymmärrän tollasen 7-8 liitraa satasella mut sitte on oltava nelipyttynen päälle tonninen ja 150hv.n paremmallapualella oleva kone persiin alla ja kulku sen mukasta! En vaan käsitä miten 62 heppanen 2 pyttynen ruohonleikkuri vie tode...

No niin, nyt tuli tutkittua tota mopotinta vähän tarkemmin ja ryyppyhän siellä taisi olla alati päällänsä ja toi ryypyn palautus systeemi on tosiaankin syvältä persiistä! Vielä kun ajattelee että 2kpl kuulakynän jousta pitäs palauttaa kaks yhteen vaijerin takas joka tekee vielä mutkia matkallaan kah...

Kiitoksia kaikille vastanneille ja minäkun tutkin suodattimen, suuttimet ja teen reikiä putsarin koteloon nii eiköhä se kulutus tuosta laske ees vähän pienemmäksi!

Paljonkos 750 afrikkalaisen piräis pensiiniä syödä? Pyörä on 65t ajettu -92 RD04

Jotakin pielessä kun kuluttelee tollast 7.8-8.2 litraa satasella maantieajossa, pyörässä on Laser Produro piippu ja suuttimien koosta en vielä tiedä mutta ton kulutuksen takia ruuvailen ne jonaki päivänä esille!