Pohjolan Kurapyöräilijät

Moro, onkos tietoa missä vuosimalleissa noissa on ja oli kannentiivisteongelmaa Rotax koneissa?

Vähän hölmö kysymys mutta voisiko tuosta originaalikannesta napata nuo ehjät "vähän ajetut" imuventtiilit ja viedä korjaamolle jossa seetit hiottaisiin näille venttiileille? Jos tuohon lähtee tarvikevenoja tilailemaan ne eivät ole välttämättä niin hyviä kuin originaalit.

https://aijaa.com/6g0y73 Eli jatketaas hiukan, tänään otin viellä kannen irti ja imuventtiilit siellä on hieman kierona kuten kuvasta näkee. Venttiilin lautasten päästä vinot. Väli on niin ovelan pieni pari milliä ettei sitä edes huomaa ellei lähemmin tarkastele. Olisi pitänyt katsoa tarkemmin ennen...

Non ni! Puristuspaineet nolla kumpikin sylinteri. zztsupp! Epäilin jo mittaria mutta pistin moottorisahaan kiinni ja 7bar sekä kompuralla testaamalla toimii. Miten ihmeessä jos kansi on visuaalisesti katottuna ok niin nyt sieltä puhaltaa venttiileistä muka läpi Eli se pirun jako on sittenkin pieless...

Tosiaan ei saa missään nimessä sekoittaa laakeripukkien kansia, ne koneistetaan pareina ja varmasti ahdistaa jos sekoittaa. Mutta hyvä ettei tuosta tullut vaurioita. Jos se ampuu satunnaisesti putkeen tai kaasareihin, niin silloin siellä on oltava reitti auki. Onhan venttiilivälykset ok? Irtokannes...

Ehdottomasti laakeripukit ja kansi pidettävä pareina. Uudessa varaosakannessakin tulee laakeripukit mukana eikä niitä ole saatavana erikseen. Tässä saattaa hyvinkin olla syy nihkeään pyörimiseen. Jeps nyt pyörii hienosti kun pistin kannen omat pukit paikoilleen. Mutta alkutilanteessa ollaan. Kipinä...

Ei kannata missään nimessä pyörittää konetta tai nokka-akseleita edes käsin, jos nokka-akselit eivät pyöri kevyesti. Nokka-akselien tulisi pyöriä kevyesti laakeripukit kiristettyinäkin. Ensiksi perusteellinen ja huolellinen tarkastus kansien ja nokka-akselien laakeripinnoille ettei ole kolhuja tai ...

Täytyy tutkia. Käytin jo kaksi kertaa nokat irti,ketju pyörii ei ole sykkyrällä,kiristin nollattu. Vent.välykset. Kone pyörii normaalist. Ainoastaan kun nokkapukit ruuvat kiinni nokkien pyöriminen muuttuu tuolleen nihkeäksi. Näitä hieman löysäämällä pyörii kuten pitää. Kaikki pukit kuitenkin oikeass...

Vaihdoin tuosta vähän ajetusta kannesta nostajat ja nokat tuohon vaihtokanteen kun noiden paikallaan olevien nokka akseleiden pakopuolen pinnat olivat huonot. Mutta, moottori on nyt aika jäykkä pyörittää kampiakselilta käsin. En ole startannut konetta viellä käyntiin, vaatiiko nämä uudet sisuskalut ...

Meinaatko, että sulla on kaksi merkkiä kampuralla? En tuota konetta tunne mitenkään, mutta yleisesti ottaen kampuran merkki aina ensin kohdalleen. Tällä pois suljetaan jo se sytkän heitto, koska tuo lukee kampuralta ja todennäköisesti on hukkakipinä sytkä. Nokat sen sijaan voi ajoittaa väärin, mutt...

Mitä mää nyt en ymmärrä*? Nokka-akseli siis pyörii vain kerran kampiakselin pyörähtäessä kahdesti. Vanhalla sylinterikannella ennen purkua käänsin vauhtipyörän C merkin kohdalleen ja kakkossylinterin mäntä yläkuolokohtaan+nokkien ajoitusmerkit ok. Nyt vaihtokannella sen nokat asennettu prikulleen sa...

Nyt on 50tkm ajettu vaihtokansi paikoillaan, uusi kannentiiviste ja venat säädetty. Kun starttaa ei edes yritä käynnistyä, satunnaisesti poksauttaa kerran putkeen ryyppy täysillä. Tarkistin tämän jälkeen että jako on kohdillaan sekä venttiilin välykset ok sekä kipinä tulee kumpaankin tulppaan. Bensa...

No niin nyt on savut otettu uudella kannentiivisteellä ja venavarren kumeilla. Savuttaa edelleen, ehkä lievemmin kun pelkät kraanavedet sisällä. Äänenvaimentimen vesipoistoreijästä tippasee vettä ja vuoto siirtynyt vasempaan sylinteriin. Tulpanreijästä näkyy märkä männänlaki. Mittasin kyllä että kan...

Tässäpä kuva mikä kertoo alkavan vuodon.

https://aijaa.com/qdBGFi

Ei mulla ainakaan tuossa oman rojektin bensahanassa ole kuin lähtö kaasuttajille sekä toinen alipainekalvon ohjaukseen imukurkulta..