Pohjolan Kurapyöräilijät

Kyseiset operaatiot pyörään tehty. Taisin jopa onnistua, ainakin kone vastaa kaasuun nyt todella herkästi.

Eli johdot voi halutessaan jättää siis paikalleen.
. 2 ja 3 vaihteella antaisi siis tiedon magneetti venttiilille että nyt ilmaa/ei ilmaa? Mutta eipähän noiden johtojen irroituksesta haittaakaan ole, kun liittyvät samaan systeemiin

Ei sekään varmasti huono idea olis. No pitää vaan huonolla kelillä ajaa Pappamaisen rauhallisesti Jahka saan kaikki palikat paikalleen, niin kerron kuinka on käynyt (piikki renkaita odotellessa) ja jos tulee vielä problemaa niin laittelen viestiä

Kiitoksia paljon ohjeista, ei näillä taidoilla oikein osaa netistä paremmin etsiä :D Kyllä tuossa se SAS systeemi, mutta siihenkin on jo tulppa tilattuna ja muut härvelit poistettu. Mikä noiden EPC piuhojen toiminta periaate on ?Säätävätkö ne jotenkin sytkää? Nyt on pyörästä siis kaikki turha ja ärs...

Yrittänyt tässä googlettaa ja etsiä tietoja tuosta kyseisestä Epc virityksestä, mutta mistään ei ole ollut apua. Eli pyöräni on 2005v 640 lc4. Eikös siinä kyseinen "tehon rajoitin" ole 2 ja 3 vaihteelle. Olisiko kenelläkään lähettää jotain linnkkiä/ kuvia siitä kuinka ja mitenkä tuo kysein...