Pohjolan Kurapyöräilijät

Itselle tulee mieleen hiiliharjoista ja siis erillismagnetoinnista sellainen ehkä suurikin valmistustekninen ja poliittinen hyöty ettei tarvita eksoottisia maametalleja magneettiin, haittana lähinnä hiiliharjat ja liukurenkaat kuluvina osina ja tietty magnetointiin kuluva sähköteho joka lienee kuite...

Kyllä se kertolaskulla menee, kunhan vaan käyttää oikeita yksiköitä laskussa. Eli pyörimisliikkeen tehon kaavan P=ωM kerrotaan keskenään kulmanopeus ω radiaaneina sekunnissa (rad/s = (RPM/60) * 2*pi) ja vääntömomentti M newtonmetreinä. Tällöin saadaan teho watteina. Tai sitten vastaavasti jakaa teho...

Jos jännite on pienentynyt 260 voltista 50 volttiin mutta teho on pysynyt samana, tarkoittaa että virran täytyy kasvaa vastaavasti jos teho pysyy samana. Sähkökoneissa yleisesti ottaen pätee se, että mitä enemmän halutaan momenttia niin sitä painavammaksi se tulee, eli materiaalia tarvitaan enemmän....

4,7 mA on suunnilleen 0,113 Ah/vuorokausi, eli kuukaudessa (30 päivää) 3,4 Ah. Tuo virrankulutus ei kyllä oikein vaikuta siltä että kahdessa viikossa tyhjenisi niin ettei starttaa enää. Ellei sitten jossain ovelassa raossa sitten vie paljon enemmän, jota on kyllä vaikea halvoilla/yksinkertaisilla vä...

Juurikin noin. Ei sinänsä väliä onko plussan vai miinuksen välissä, kunhan vaan kaikki virta kulkee mittarin läpi.

t. Janne

Laita yleismittari virta-alueella akun kanssa sarjaan. Kannattaa aloittaa 10 A alueesta tai mikä nyt onkaan isoin virta-alue joka mittarista löytyy. Normaali virrankulutus kaikki pois pitäisi olla varmaan jotain milliampeeriluokkaa. En tunne tapausta sen tarkemmin, mutta "hienojen" sähköje...

Veikkaisinpa että tuo annettu jännitearvo on tarkoitettu että se luetaan tietokoneella ECU:n kautta. ECU varmaankin toimii niin että TPS:n jännite mitataan ns. ratiometrisesti eli mikäli tuo +5 volttia muuttuu niin samalla muuttuu samassa suhteessa myös lähtöjännite TPS:stä (potikka jännitteenjaossa...

Jos jotakuta kiinnostaa, niin koetin koota yhteen infoa siitä mitä alkuperäisen telakan sisällä on ja miten alkuperäinen johtosarja on kytketty. Ja ennenkaikkea mitkä liitintyypit itse asiassa ovat jolloin voi modata tuota vähän siistimmin. Alkuperäinen johtosarjahan on ihan käsittämättömän bloatti ...

Onkos kellään tietoa mikä juttu tämä on, koskeeko vaan jotain tiettyä vuosimallia?

http://marek.tukes.fi/Tuote.aspx?nettijulkaisuId=2102
http://marek.tukes.fi/Tuote.aspx?nettijulkaisuId=2103

t. Janne

Sanokaapas kokeneemmat säätäjät mielipide kun täällä varmaan porukka on irroitellut 350:n takaiskaria harva se päivä, niin onko tarpeen tai oikeastaan oletteko käyttäneet takaiskarin kiinnityspultteihin speksattua Loctiten 2701 ruuvilukitetta joka on Loctiten tekstin mukaan tarkoitettu liitoksiin jo...

Tarkistinpa omastani vielä akunjännitteen kun mopo tyhjäkäynnillä, akulla jännite oli ~14.4 V, joka on kyllä minusta sillä hehtaarilla millä sen voisi kuvitellakin olevan. Tuo pelkän säätimen jännitteen mittaus ilman että akku on kiinni on vähän hazardia kun silloin se säädin joutuu shunttaamaan kai...

Jännitteensäätimet on perinteisesti olleet aika yksinkertaisia laitteita jotka vaan lähinnä rajoittavat staattorilta tulevaa jännitettä mikäli akun jännite nousee liian ylös. Paras tapa olisi varmaan mitata meneekö säätimeltä ulospäin virtaa pyörän ollessa käynnissä (tai akun piuhasta, purkautuuko a...

Joo elikkäs osa 2. Päätin jatkaa kokeiluja samaan tapaan kuin olen päivittänyt tietokoneen käyttöjärjestelmätkin eli ei koskaan entisen tuotantokäytössä olleen levyn päälle vaan aina uudelle tyhjälle levylle. Tämä siksi että jos mikä tahansa menee pieleen, ei ole ongelmaa palata entiseen. Ebayn ihme...

Ihan niin, että yksinkertaisesti hiiren vasemmalla napilla klikkaa tuosta kohti missä lukee "ECU Infos - Keihin #1", klikkaamalla pitäisi vaihtua #2:ksi ja tiedot sen mukaisesti. Tämä taisi lukea myös tuolla TuneECUn ohjeissa mutta taisin itse vahingossa klikata sitä niin huomasin että tuo...

Karttojen nimissä itsessään ei ole mitään outoa mutta tuossa EP-purkin serial näyttää hassulta: http://koti.kapsi.fi/~jahonen/Bike/690SMC_TuneECU_debug/fi-info.png http://koti.kapsi.fi/~jahonen/Bike/690SMC_TuneECU_debug/ep-info.png Latausta en ole uskaltanut kokeilla syystä että on jäänyt monista mu...