Pohjolan Kurapyöräilijät

Schubertilta tulossa markkinoille avattavalla leukasuojalla, säädettävälllä lipalla ja aurinkovisiirillä varustettu Dual Sport -kypärä. Kypärä tulee myyntiin ensi keväänä. Seitsemän väriä, hintaluokka 650€!
Touratechillä on myös näppinsä pelissä, kypärästä on tulossa Aventuro Mod -versio. Joko yhteistyö Nexxin kanssa päättyy?

-Schubert

Kuvia ja video; Schuberth Booth Tour AIMexpo 2015

_________________
Solifer SM-82 >>> 28 vuotta taukoa >>> Yamaha XT660Z Ténéré >>> Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Onko kenelläkään jo kokemuksia tästä? Edes kaupassa hypistelyn verran?

_________________
AT -95/-99

Mä testasin MP-messuilla XL-kokoista (eivät olleet saaneet pienempää näytille tai en tiedä, olisiko siellä ollut joku S-kokoinenkin) ja ei sopinut minut Shoei-päähäni kunnolla. Kypärä oli siis ensinnäkin yhtä kokoa liian iso, mutta silti se jotenkin ahdisti. Enkä kypärän suuresta koosta huolimatta saanut sitä pois päästä avaamatta kypärän etuosaa. Kai tuon pitäisi lähteä päästä ihan vaan leukahihna avaamalla vai onko muissakin Schuberthin integraaleissa sama homma?

Ostin Hornet ADV:n.

_________________
"Homman nimi on se, että ajellaan päivä ympäri, etsitään hyvä lätäkkö, kaadetaan pyörät siihen, paskotaan kamppeet, otetaan valokuva ja sit voidaan paiskata yläfemmat." -S.K.

Messuilla sanoivat kypärien olleen protokappaleita. Siellä taisi olla myös S-koko, jota sovittelin pieneen päähäni. Pieni se oli, mutta ei siitä huono kuva jäänyt. Kyllä tuo on harkitsemisen arvoinen ainakin itselläni, koska siinä alkaa olla kaikki tarvittavat elementit matkaendurointiin. Toki pitää saada kokeiltavaksi tuotantoerän potta.

_________________
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää

http://www.helmetcity.co.uk/schuberth-e1-new-for-2016/

http://www.fc-moto.de/Schuberth-E1-Adventure-Flip-Up-Helmet/fi

14 pv. palautusoikeus jos ei miellytä

Eiköhän kaikki avattavat kypärät ole tarkoitettu niin että leukaosa on ylhäällä kun se laitetaan päähän tai otetaan pois päästä. Ainakin oma avattava Shoei on sellainen että aika hankala sitä on saada pois päästä ellei nosta leukaosaa ylös.

Painava se ainakin on: https://www.louis.eu/artikel/schuberth- ... =158674837

_________________
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"

Ei tuo paino avattavaksi mikään iso ole.

_________________
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito

E1 kerrotaan olevan rungoltaan sama kuin C3 Pro, joten kuka on pitänyt C3:sta päässään pystynee helposti kuvittelemaan E1:n istuvuuden itsellään. Vaikka minulla on aina kypärät olleet kokoa M, niin C3 Pro tuntui L koossa sopivammalta. Eli sovittamisessa kannattaa olla huolellinen.

Ulkomailtaostamisenkiimassanne kannattaa huomata se, että E1:n suositushinta on Suomessa eurolleen sama kuin esim. Saksassa.

siis mikäli flip-up -kypärä lähtisi vain vetämällä päästä, se olisi päin persettä suunniteltu.

Nyt kypärä voidaan tehdä kaulan kohdalta istuvaksi, kun ei tarvitse miettiä poisvetämistä. Tämä vaikuttaa ainakin äänitasoihin.

Sopii kuin valettu kuuppaan, aluksi hiukan jämäkkä mutta sitten hyvä.
Kannattaa ostaa, suosittelen.
Ei kaikki tietenkään sovi kaikille, jos on oikein teräväpäinen (niinku jotkut ovat) kannattaa
ajella potta päässä ettei tule läpiä muoviin
ps, jotkut mopopojat ovat varsinkin vm_x2

Halvemmalla saa kotimaasta ja samat lain takaamat 14 päivää palautusoikeutta:

http://www.loukko.com/site?node_id=52&cls_luokittelu=006.c.c1

itse kävin oulun emc:llä mallaamassa omaan kuulaan tuota ja todennäköisesti on seuraava kypärä hyllyhinta 649eur yksvärisenä, vanhalla agv kypärällä ajattelin kuitenki mennä vielä kesän yli

Pari viikkoa käytössä ollut ja voin suositella, jos vaan pään muoto on sopiva kypärään

_________________
Älä mene sinne minne elämä sinua vie.
Vie sinä elämä sinne minne olet itse menossa.

EMC:llä kokeilin E1:stä myös. Istuvuudeltaan saman tuntuinen kuin C3. Katseluaukko on kuitenkin ahtaamman oloinen kuin (vanhassa) C3:ssa. Prohon en osaa verrata. Kysymys voi olla vain optisesta harhasta koska lipan alapinta on musta ja lippa tulee (kerrankin riittävän) alas.

Mulla on 7 vuotta vanha C3, M-kokoa. E1:n M-koko tuntui naftimmalta, toki uusi kypärä aina. Varsinkin ohimoista tuntui vähän kapeammalta. Lippa-visiiri tukevan tuntuisia ja toimivat hyvin avatessa ja suljettaessa. Tuuletus vaikuttaisi paremmalta kuin vanhassa C3:ssa, mutta en osaa sanoa, onko riittävä. C3:n huurtuu minulla sadekelillä pinlockista huolimatta, koska leuan alla oleva äänieriste estää myöskin ilman kiertoa. Samanlainen toppaus on tuossa E1:ssäkin, joten voi olla, että sama huurtumisongelma on siinäkin. Muita adventurekypäriä pyöreämmästä (vrt. C3) rungonmuodosta johtuen myös visiirin kaari on selvästi pyöreämpi, enkä usko, että tuota vaivaa Pinlockin istuvuusongelma, joka kuuluu erityisesti Arai X-sarjassa olevan paha jyrkästä visiirin kaaresta johtuen. Omassa Shoei Hornet DS:ssä ei ole vielä ollut ongelmia, mutta sen visiirin kaari on hieman loivempi kuin Arain. E1:n kaari on selvästi Hornetia loivempi, sama kuin C3:ssa.

Jos ostaisin tuon itselleni, niin maalaisin tai teippaisin lipan yläpinnan valkeaksi tai muulla huomiovärillä, lipan yläpinta kun näkyy eteenpäin hyvin, itse kypäräähän ei lipallisessa kypärässä juuri edestä päin näy. Vastavaloon ajaessa on toisaalta hyvä, että lipan alapinta on musta, tuon teippauksen olen ajatellut tehdä omaan Hornetiin. Vaikkakin Hornetin lippa jää ala-asentoonkin säädettynä liian ylös, selvästi ylemmäksi kuin E1:n.

Yleisvaikutelma laadukas. Jos tuon hankkisi, pärjäisi yhdellä kypärällä. Touring-kypäränä tykkään avattavasta. Toisaalta, rymyreissuilla on mukavampi hiota pari sataa halvempaa Hornettia. Täytyy miettiä uudelleen kun nykyinen C3 tulee kymmenen vuoden ikään ja sen uusiminen ajankohtaiseksi.

_________________
https://www.youtube.com/user/mtubeist