Pohjolan Kurapyöräilijät

^ jos ei unoha pakkaseen. Sitten sillä ei saa muuta kun sotkua aikaan. Ja ?ulla sattu mustaa se Motonetin rasva. On kyllä saastaista tavaraa.

15" tuumanen vanne oiski ollu vähä parempi. 16" on vähä ahdas takavanteen kans vaikka leikkasin uloimman reunan pois. No hyvää lo-tech kuitenkin.

_________________
Paskapuhetta, mutta uskon.

Vastaavalla tavalla vaihdettu vuosikaudet ja aina vanteissa muistot rengasraudoista. Pehmeät enskarenkaat ei ole olleen mikään ongelma ja ne vaihtuu helpostu mutta nykyiset 50/50 renkaat on poikkeuksetta tubeleksia ja helvetin jäykkiä vääntää vanteille/pois, vaikka miten varoo vannetta niin rautojen nirhaumilta ei voi vältyyä. Tai sitten en vaan osaa, siksi kokeillaan seuravaksi jotain muuta.

_________________
Kylätason kurapyöräilijä.

Muutaman illan ja yhden lauantaipäivän aikaansaannos, vielä pari juttua ja sen jälkeen puhallus ja kilikolit pintaan. Lattiamallia en halua, ei ole oikein paikkaa mihin saa telineen kiinni eikä tilaa mökin pajassa joten toinen pää laitetaan vaikka ajoleikkurin tai ulkoseinään kiinnitettyyn vetokuulaan. Varastointia varten jalat taitetaan alle ja nostetaan värkki seinälle koukkuun.

Tein myös Mojoleverin kopion ja pikaisen testin perusteella molemmat toimii. AC10 vaihtuu vanteelle kuin Strömsössä, kiitos Skuikalle vanteen ja renkaan lainasta. Jäykkärunkoisessa voi olla vääntämistä mutta helpompi tolla on kumit vaihtaa kun rengasraudoilla.

Vielä pitää tehdä tuohon irroitettava tasapainostuspukki niin saa tehtyä puntituksen samalla laitteella. Jälkeen tuli mieleen että pari kohtaa kun olisi tehnyt toisella tavalla niin punttipukin olisi saanut integroitua laitteeseen, ei sitä tiedä vaikka tehtäisiin evo2 versio jonain päivänä kun kerätään ensin tästä kokemuksia.

_________________
Kylätason kurapyöräilijä.

Ruuvasin vetokoukun nupin huoltopöydän nurkkaan ja siihen saa pukin kiinni. Käytön jälkeen taittaa jalat kasaan ja nostaa seinälle parkkiin odottamaan seuraavaa renkaanvaihtoa.

_________________
Kylätason kurapyöräilijä.

Nyt pitäisi sun saada mopo että voisit kuvata meille videon että nähdään kuinka hyvin toimii.
Mulla vähän samanlainen osin valmis aihio jo nurkassa.
Kerrohan kuinka hyvin toimii.

Tekovaiheessa kokeiltu ja toimii loistavasti, hakkaa rengasrautajumpan 100-0 eikä jätä vanteeseen jälkiä. AC10 vaihtuu helposti, samoin supermotorengaat vaikka oli aika tiukassa kiinni vanteella. Toimintaperiaate on kopioitu lukuisista oma- ja tehdasvalmisteista joita löytyy juutuubista, vääntörauta on aika suora kopio Mojoleveristä ja rengaspukissa omaa ja kopioitua sekaisin.

Kuvassa on alumiinilevy jalkojen alla ja ruuvaan vastaavan kokoisen levyn jalkoihin kiinni, saa yhden tukipisteen lisää että voi omalla jalalla painaa levyä maahan kun vääntää rengasta pois vanteelta/vanteelle.

Parin vuoden aikana on tullut huoltopöytä, saksinostin ja nyt rengasvärkki, pojan kanssa puhuttiin että miksei näitä tehty jo vuosia sitten. Enään ei puutu kun katos huoltopaikan päältä että voi tehdä ropauksia muulloinkin kun poutapäivinä

_________________
Kylätason kurapyöräilijä.

Onko Koheltajan tullut vaihdettua lisää renkaita? Onnistuuko sisärenkaallisten vaihto ongelmitta.

Lähipäivinä selviää kun teen rengashommia omaan ja kaverin pyörään, kerron kun tiedän miten toimii sisärenkaallisen kanssa.

_________________
Kylätason kurapyöräilijä.

Rengashommia tehty ja sisärenkaallinen vaihtuu ihan samalla tavalla kun tubeless, välillä vaan otetaan sisus pois. Teline toimi hyvin, helppo painaa rengas pois vanteelta mutta irroittimen kiinnityslinkku olisi voinut olla vähän korkeammalla. Aiemmista kuvista poiketen vaihtopukki on kahdella pultilla kiinni huoltopöydässä ja pysyy tukevasti paikallaan vaikka joutuisi käyttämään voimaa.

"mojolever" pitää tehdä uusiksi, asennuspään muotoa pitää vähän muokata ja varsi paksummalla seinämällä ettei taivu noin helposti.

Keskiötapille pitää tehdä jonkinlainen pidike mojolle tai suoja vanteen keskiölle, nyt mojo osuu helposti keskiöön/jarrulevyyn.

Pari pientä hienosäätöä ja hyvästä tulee vielä parempi, melko hyvä tuli ekalla yrityksellä. Samalla voisi tehdä siihen kiinnitykset tasapainopukille.

Vuosia vaihdettu renkaita raudoilla eikä ole enään paluuta siihen jumppaan, tällä paketilla vaihtaa mielellään renkaita. Ei naarmuja vanteisiin, ei rengasraudan rikkomia sisärenkaita tai renkaan huullosta, ei tule edes hiki eikä ärräpäitä.

_________________
Kylätason kurapyöräilijä.

Haluaisitko Koheltaja laittaa vähän tarkempia piirrustuksia, jos sellasia on?

_________________
Siä on ny jätkät laittanu taas liikaa kovetetta

Ei ole piirustuksia, päivän inspiraation tulos jonka lopputuloksesta ei ollut aamulla mitään havaintoa

_________________
Kylätason kurapyöräilijä.

Hienoa työtä ja videota odotellessa

_________________
Kura lentää...

Juu, videota odotellaan...

Katotaan jos keväällä tekis videota kun saan ensin muutettua pari juttua paremmaksi talven aikana.

_________________
Kylätason kurapyöräilijä.