Pohjolan Kurapyöräilijät

Onko kukaan päässyt testaamaan Avonin uutta Trailrider rengasta? Hyviä arvosteluita on kerännyt mualimalta.

http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/trailrider

Nyt muutaman kuukauden pyorineet alla, ihan pelkkaa varovaista kaupunkiajoa nain talvella eli ei hirveeta testia viela. Pystyssa pysytty lumessa ja loskassa. Eli tayttaa tehtavansa.
Ostin nuo koska niissa on M&S merkinta ja nopeusluokka riittaa R1200GS.lle ja tkc70 on haukuttu voblauksesta kovemmissa vauhdeissa.
Aika kova rengas keskelta, renkaasta jopa nakyy eri materiaali keskella, n5cm raita. Tuntuu mateluvaudissa hyvin tienpinta lapi. Pitaa myohemmin ilmoitella kun tulee taas lahdettya bahnalle ja vuorille pysyyko kumit alaspain. Mutta viela ei ole pahaa sanottavaa.

Mitkä olivat kokemukset Avonista tällä ajokaudella?

Tere

Kilometreja on tullut ainoastaan 5-6k. Ajo on ollut työmatkoja ja muutama pikku reissu vuorille. Ajoin koko talven ja ainoastaan kerran piti kääntyä takaisin kun satoi vettä joka jäätyi maahan. Lumessa ja loskassa pärjää. Kulumista ei edes huomaa vielä. Rengas on todella kova keskeltä, hieman sutii reippaammin kiihdyttäessä jos on märkä tai kylmä tie. Mutta ei mitään woblausta tai muutakaan vaikka päästelee reippaammin, ·200kmh. Hiekkateitä meillä ei täältä löydy, eli ei tietoa. Mutkissa hyvä pito. Rengas on aika huomaamaton eli tee mitään outoa eikä pidä meteliä, kulutusta tuntuu kestävän. Ostan uudelleen kun aika tulee. Ei valittamista

Tähän kysyisin onko tullut samaa vastaan...tai mistä johtuisi?
Ajettu n.6000km ja pyöränä KTM 1190 adventure.
Rengas kulunut kehällä epätasaisesti...puolten ero n.1.6mm

Jos on kulunut keskitien puolelta, on lienee normaaliakulumista kun tien kaltevuus vaikuttaa siihen.

_________________
XT 125 > CBR 1000 F > RF 900 R > XT 600 tenere > TT 600 R > TTR 600 E > Adventure 640 > 690 enduro > Adventure 950 S > Adventure 1190 R > Adventure 990 > 690 Enduro R > 790 Adventure R.

Tarkoitan siis että kuvat ovat renkaasta vanteen eri puolilta kehällä...jollain lailla viallinen rengas? Alunperin ollut jo urasyvyyttä enemmän?

Onko tasapainoitettu? Ei tuo oikein muusta voi johtua kuin epätasapainosta.

_________________
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17. Ex: KTM 690 Enduro R -14

Etu ja takarengas ei ole linjassa? Takapään säätöjen merkit ei aina kerro totuutta.

_________________
Kylätason kurapyöräilijä.

Onko näistä enemmän kokemuksia? Tekisi mieli hommata asfaltti renkaiksi ,eniten mietityttää märkäpito...

Itellä oli nämä trumpassa ennen K60 scouttia. Tykkäsin enemmän niistä sekä soralla että asfaltilla.

Asfaltilla pito oli samaa luokkaa kuin aiemmilla mezlerin lasertecheillä eikä näin vähäsillä voimavaroilla jäänyt kyllä kaipaamaan. Eikä hassummat märkänäkään.

Soralla vähemmän pitoa kuin heidenaussa, mutta kun lapsettaa ja tykkää leikkiä perällä, niin noiden progressio oli paljon parempi eikä haukkaile niinkuin heidenau varsinkin luiston lopussa.

Jahka nykysistä aika jättää, niin taitaa tulla taas Trailriderit alle.

Hommasin kans 990 adventureen avonit,nyt 5500km takana pääosin asfalttia.Takasella saattaa ajaa toisen mokoman ,eturenkaasta ei paljon kulumaa huomaa.Toimi ainakin asfaltilla hyvin niin kuivalla kuin märälläkin. Edelliset anakee 3 samallaisessa ajossa kului nopsempaan ,ja märällä avonin etunen ainakin tuntuu pitävämmältä. Soralla niin vähän kilometrejä takana ettei osaa kommentoida kuinka sielä toimii.