Pohjolan Kurapyöräilijät

Matkaendurofoorumi kaikille enduron ystäville!
Tänään on La Syys 21, 2019 6:36 pm

Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




Aloita uusi ketju Vastaa viestiin  [ 143 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10  Seuraava
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: To Touko 24, 2012 2:16 pm 

Liittynyt: Pe Syys 28, 2007 10:53 am
Viestit: 774
Paikkakunta: Lappeenranta
Pyörä: KTMs
Sarvikuonojen maa :?:


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: To Touko 24, 2012 6:17 pm 
Avatar

Liittynyt: Ma Helmi 25, 2008 11:49 pm
Viestit: 387
Paikkakunta: Jyväskylä
Pyörä: Africa Twin
Ja kaiken lisäksi olemma ottaneet harteillemme koko maailman pelastamisen, jonka takia meidän elämä täällä kylmässä ja harvaan asutussa maassa käy aina vaan entistä kalliimmaksi... :roll:

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtm ... posti-alas

_________________
Elämä ei koostu niistä päivistä, jotka ovat menneet, vaan niistä, jotka jäivät muistiin.
-Pjotr Pavlenko-


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: To Touko 24, 2012 6:35 pm 

Liittynyt: La Huhti 05, 2008 12:53 pm
Viestit: 805
Paikkakunta: Rauma
Pyörä: Paree ettei näy, ettei leimata
Kunkku kirjoitti:
jaa kirjoitti:
Mitenköhän ne on ruattissa saanu tänkin jotenkin viksummasti hoidettua.


Asennekysymys. Meitä suomalaisia on siunattu kansanluonteella, joka saa pikkuhitlerin nousemaan esille, kun ihminen pääsee virkamieheksi. Tämä melukysymys sopii hyvin esimerkiksi. Miten sen olisi näin maalaisjärjellä voinut hoitaa? Poliisi olisi voinut tehdä virkakoneistossaan päätöksen, että täst'edes ääniin puututaan selvästi tarkemmin kuin ennen. Jos tien päällä tavataan kovaääninen pyörä, määrätään se käymään katsastuskonttorilla tarkistuksessa(merkintä rekisteriotteeseen, niin se näkyisi jatkossa ja vähentäisi intoa alkaa vaimentimien vaihtosirkukseen). Pyörän ajoluvalle joku deadline, johon mennessä on saatava konttorilta hyväksyntä.
Näin toimien poliisi olisi säästänyt melumittarien hinnan, riidat epäpätevistä mittauksista ja monta kyseenalaista mainetta kerännyttä tapahtumaa. Vaan ei, piti hankkia mittarit, alkaa väärin käyttää niitä, repiä kyseenalaisesti kilpiä irti ja saada monta riitaa aikaan heti kevään koittaessa.
Lisäksi tästä touhusta puuttuu todennäköisesti täysin se kasvattava elementti. Ketä kiusaa moottoripyörän melu maanteillä? Tuskin monia. Mikseivät poliisit voisi keskittää sitä melun valvontaa kaupunkeihin ja näin viestiä, että taajamissa kuuluu ajella nätisti. Jos se harrikkamies kääntää kaasua kerrostalojen välissä, niin antakoot sakon sille. Mitä väliä desibeleillä on, jos häiriö on selvä? Oppikoon ajelemaan rauhallisesti kaupungissa.
Näin tämä homma meillä Suomessa menee. Tuhrutaan pilkkua nussien, epäoleellisia hieroen, eikä osata puuttua niihin todellisiin ongelmiin.


Ny kyllä Kunkku vei jalat niin suusta, että vois kuvitella ite kirjoittaneen koko jutun.

Tosin kyllä se taitaa meteli tielläkin niitä häiritä jotka ovat varta vasten ostaneet maatalon tms. rintamaveteraanitorpan ihan maantien vierestä. Ikkunasta jos hyppää niin rekan alle jää. Maantie ei olekkaan ollut siinä vieressä kuin viimeiset 50v, mutta silti piti se torppa siitä vierestä ostaa vaikka myyjä metelistä moneen otteeseen varoitteli. Sitten itketään ja valitetaan kun niin kova meteli ja asian eteen tarttis jotain tehrä. Tästä hyvä esimerkki Rauman lähellä Reilan armeijan harjoitusalue. Eihän se ole siellä sijainnut kuin vissiin aina ja jatkuvasti on valitusta metelistä ja taitaa olla yhden käden laskettavissa (liekö sen yhden käden yhden sorminkaan edes) ne ihmiset jotka edes jotenkin suvun jatkeena ovat "pakotettuja" asumaan kyseisellä alueella sen jälkeen kun armeija alueen haltuun on saanut ja alkanut ampumatoimintaa alueella harjoittamaan. Eli se kansa joka olisi jotenkin oikeutettu asiasta jotain valittamaan kun homma on muuttunut sen jälkeen kun itse aloilleen asettuivat, eivätkä ole voineet vaikuttaa tilanteeseen. Perkelettäkös ihmiset sinne muuttaa jos se paukuttelu tai tien meteli häiritsee? Muuttakoon keskelle mettää jos naapurit häirittee. Kaupunkiympäristössä häiriön ymmärrän ja sitä pitää välttää kuten Kunkku kirjoittelee, mutta maantie tai jokin sellainen laitos naapurissa joka meteliä aiheuttaa = sitä meteliä nyt vaan ilmoille ilmestyy. Meteliä ei vaan voi välttää tommosissa paikoissa.

No tämä on ny taas tällainen yksittäisen ihmisen yksittäinen mielipide ja kiukun purkaus, kun Taapero (vai mikä lie poliisiyli-intendentti) kasailee ylimmälle poliisijohdolle eläkevirkoja. Eihän niillä ole muuta tekemistä kun yrittää keksiä kaiken maaliman perkeleen tärkeitä toimenpiteitä, jotta edes jotenkin tulisivat mainituksi vuositaisissa raporteissa ja puheissa.

Tarkennettakoon, en siis ole PV:llä tai polliisilla töissä. Kuhan tuli vaan järkijättöisimpinä tapahtumina vaan mieleen.


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Su Touko 27, 2012 9:37 pm 

Liittynyt: Ma Heinä 11, 2011 8:53 pm
Viestit: 186
Paikkakunta: Hki
Pyörä: Ktm
miki. kirjoitti:
En kyllä jaksanu kahlata koko topiccia läpi, mutta kyllä ainakin täällä pohjoisessa vaikuttaa ajotapa tuohon poliisien mittaus- ym. niuhotusherkkyyteen.

Aika monta vuotta olen "metsä"-kotarilla ajanu pikitiesiirtymät suurin piirtein keskeltä kylää ym. liikenteen seassa ja on puhallutettu aika monestikkin. Kertaakaan ei ole niuhotettu puuttuvista katuvarusteista, "pahvi-kilvistä" ym puutteista. Ajotavasta ja mopostakin kyllä näkevät ettei paljon katubomberointi kiinnosta ja tuntuvat ymmärtävän harrastusta. Pointti on se, että ajetaan liikenteen mukana näytetään suuntamerkit vaikka käsin...ja poliisitermein pidetään etupyörä kytkettynä tiehen :mrgreen: Vakiopöntöllä/hyvillä villoilla ja matalilla kierroksilla minkään exc-kotarin äänet ei kyllä ylitä kenenkään kipukynnystä.

Enemmän niitä kiinnostaa smoto-vehkeet ja katupärrät...näillä vehkeillä se liikenteessä elvistely tuntuu olevan aika herkässä.

ps. sitä mun mopon tyyppikilpeä ollu luettavissa edes rekisteröintikatsastuksessa eikä tuntunu haittaavaan.


Ei poliiseilla resurssipulaa voi olla, olivat lähdössä risteyksestä eri suuntaan, mutta kääntyivät perään koska huomasivat kilven kulman olevan laiton :mrgreen:
Olivat onneksi normaali partio, eikä pakoputki ja äänet kiinnostaneet ollenkaan.


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Ma Touko 28, 2012 10:27 pm 

Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Viestit: 3834
Paikkakunta: Lempäälä
Pyörä: Yamaha ja TM
Paljonko sulla noin suunnilleen se kulma oli kun puuttuivat? Mä oon pitäny siitä jatkeesta alaspäin pystympään taivutettuna jotta tajuaisivat ettei ajatus oo ainakaan piilotella tunnusta...

_________________
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Ma Touko 28, 2012 11:57 pm 

Liittynyt: Ma Heinä 11, 2011 8:53 pm
Viestit: 186
Paikkakunta: Hki
Pyörä: Ktm
Kyllähän tuo on selvästi laittomassa kulmassa, pitäisi joku teline tuohon tehdä.
Ajoin risteyksestä suoraan ~65km/h nopeudella ja kerkesivät kulman katsoa...


Liitteet:
kilpisivu - Copy.jpg
kilpisivu - Copy.jpg [ 207.67 KiB | Katsottu 2859 kertaa ]
Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Ti Touko 29, 2012 6:23 am 
Avatar

Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Viestit: 7240
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Pyörä: T7
Ei kai tossa muuta kun näyttää kuumailmapuhallinta telineelle ja taivuttaa oikeaan kulmaan? Vai onko parempia ratkaisuja?

_________________
Kylätason kurapyöräilijä.


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Ti Touko 29, 2012 6:40 am 
Avatar

Liittynyt: Ke Huhti 13, 2011 10:54 pm
Viestit: 351
Paikkakunta: Rovaniemi
Pyörä: KTM 1290 Adventure
Tuollainen kilpikulma on varma konsti päästä poliisien juttusille. Oma viritys oli juuri samanlainen, mutta sitten taivutin kilpikulmaa kuumailmapuhaltimen avulla. Samalla ruuvailin peilit paikoilleen. Wingsin mökäpöntöntöstä ja vääristä renkaista vielä voi rankoa.
Mitä enemmän noita sakon antopaikkoja on, niin sen varmemmasti sen saa... :mrgreen:

_________________
Eihän sitä kukhan jaksa!


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Ti Touko 29, 2012 9:03 am 

Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Viestit: 3834
Paikkakunta: Lempäälä
Pyörä: Yamaha ja TM
Just, no ei se mullakaan tuon pystymmässä ole, eikä voi ollakaan tai rupee napsiin ajaessa nappulaan/maahan. Eli sakkoja odotellessa näemmä. Typerää, koska henkilöautosta kattoenkin munkin kokonen näkee tostakin kulmasta merkit ihan selvästi.

_________________
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Ti Touko 29, 2012 9:32 am 
Avatar

Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Viestit: 1902
Pyörä: KTM
Tässä meidän kylällä on puhallutusratsia melko usein(onneksi). Ekalla kerralla eivät edes pysäyttäneet puhaltamaan. Toisella kertaa oli itse tehty rekisterikilpi, siis sellainen joka oli muovikanisterin kyljestä leikattu ja tussilla numerot piirrelty. Ei peliä, eikä vilkkuja ollut paikalla. Puhalluksen jälkeen toivotettiin vaan hyvää matkaa, eikä mitään mainintaa pyörän puutteista.

On kyllä erilaisiakin kokemuksia LP:n toiminnasta, mutta ne eivät kuulu tähän, kun auton kanssa olen liikenteessä silloin ollut...

Oon pohtinut tuota kilpiasiaa, että kumpikohan on pienempi rikos: kanisterimuoviin tussilla piirrellyt numerot vai oikean kilven näköinen muovinen pienennös. Kummallakaan ei ole tarkoitus hämätä tai harhauttaa, mutta jokainen tietää, että peltikilpi ei metsässä kestä. Ootteko saaneet sakkoja kilpikopion tai peilien, vilkkujen, renkaiden, valojen(led/xenon) takia?

-ville

_________________
---x mopolla suohon x---


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Ti Touko 29, 2012 12:03 pm 

Liittynyt: Ma Heinä 11, 2011 8:53 pm
Viestit: 186
Paikkakunta: Hki
Pyörä: Ktm
Lerssi kirjoitti:
Tuollainen kilpikulma on varma konsti päästä poliisien juttusille. Oma viritys oli juuri samanlainen, mutta sitten taivutin kilpikulmaa kuumailmapuhaltimen avulla. Samalla ruuvailin peilit paikoilleen. Wingsin mökäpöntöntöstä ja vääristä renkaista vielä voi rankoa.
Mitä enemmän noita sakon antopaikkoja on, niin sen varmemmasti sen saa... :mrgreen:

Taipuiko se muovi miten nätisti, ettei pullota sivusta?
Valo jää tietysti puuttumaan, saisihan senkin jos vääntäisi pellistä telineen.


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Ti Touko 29, 2012 11:36 pm 

Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Viestit: 3834
Paikkakunta: Lempäälä
Pyörä: Yamaha ja TM
Kaveri sai sakot kilpikopion vuoks syksyllä, eli mä nyt sit ajelen peltisen kans kun sama polliisi ajo jo 3v. sit kotiin perässä vahtaan et löytyy niit orkkis hilppeitä peilit + vilkut. Saattaa olla et kuskin koko aiheutti mut selkeesti välissä tullu ohjeita pollareille tohon kyläämiseen. Todennäkösesti syynä on noi teinipimpelipojut keille on sitä parempi mitä pahemmat äänet, renkaista mitään väliä, farkuissa ilman TLL varusteita tai mitään ja keulitaan aina kun mahollista. Se sit syö meiltä oikeesti metsäs ajavilta maata alta. Alkaa oleen mansesteri 14km säteellä ainakin city nääs...

_________________
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: To Touko 31, 2012 11:23 pm 
Avatar

Liittynyt: La Loka 23, 2010 9:07 pm
Viestit: 116
Paikkakunta: keski-suomi
Pyörä: Helkama kaunotar 19??
Hmmm..pistää miettimään millä ihmeellä tuohon drz:in mallikohtaiseen crd pakoputkeen on saatu e merkinnät ja muut hyväksynnät.ensimmäinen mittaus db killeri kiinni tuotti tuloksen olikohan 105db!mitä v....a?.sitten vaimentimen purku ja mitä kaikkea kamaa ranskan poika onkaan vaimentimeen tunkenut,sieltäpä löytyy muovia ja jotain helvetin tiheää rautaverkkoa.tilalle uudet villat ja uusi mittaus luokkaa 103db!tyyppikilvessä lukee 89db,eli vaikka käyttäs mitä kertoimia ja vähennyksiä niin eihän tuo virkavallalle kelpaa?vai voinko välttää koko mittauksen,kun näytän asiaankuuluvat paperit pakoputken sopivuudesta ja hyväksynnästä kyseiseen mopoon?


Liitteet:
kuva0444.jpg
kuva0444.jpg [ 1.13 MiB | Katsottu 2505 kertaa ]
kuva0443.jpg
kuva0443.jpg [ 1001.12 KiB | Katsottu 2505 kertaa ]

_________________
Kaikki on kohdallaan ja kunnossa. Ainoa vika on että mikään ei toimi.
Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Pe Kesä 01, 2012 9:10 am 
Avatar

Liittynyt: Su Loka 30, 2005 12:51 am
Viestit: 3086
Paikkakunta: ROI
Pyörä: exc
Sait siis drz:sta 103db niillä kierroksilla mitä tyyppikilvessä seisoo vai täyskaasulla?

_________________
antti


Ylös
 Profiili  
 
 Viestin otsikko: Re: Desibeli keskustelu
ViestiLähetetty: Pe Kesä 01, 2012 9:14 am 
Avatar

Liittynyt: To Syys 22, 2005 9:50 am
Viestit: 1130
Paikkakunta: Tampere
Niin ja siihen kilveen arvoon lisätään +5 db. Eli tienpäällä saa tulla 94db, mittarin toleranssi taas yleensä on noin -+1,5db.

Huipputehot 40hp ilmotetaan 7600 kierroksella eli mittauskierrokset on 3800.

_________________
DR650 SEW+RM 250+Pappatunturi 1973+ Solifer SM 1980


Ylös
 Profiili  
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
Aloita uusi ketju Vastaa viestiin  [ 143 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10  Seuraava

Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia viestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää:  
POWERED_BY
Käännös, Lurttinen, www.phpbbsuomi.com