Yamaha Ténéré 700

[skuikka]

Se on muutes katti tuossa moottorin etunurkalla. Lämpeää nopeammin kun on lähempänä, joku kolhualttiimpi saattaisi olla huolissaan kennon kestävyydestä.

[skuikka]

Se on muutes katti tuossa moottorin etunurkalla. Lämpeää nopeammin kun on lähempänä, joku kolhualttiimpi saattaisi olla huolissaan kennon kestävyydestä.

[Joukahainen]

15000 km käyttökokemukset: https://www.youtube.com/watch?v=K4nSRILA47g

[Supertenuri]

Ja entäs semmonen tappaus, jos vaihtaisi Super teneren tähän pienempään.....onko järkee vai eiiiii...... onko joku piruparka semmosen tempun tehnyt.... en oo lukenu ihan koko ketjua läpi, varmaan viiskymmentä sivua alusta on vaan haikailua, että ylipäätänsä sais tilaamansa pyörän...

[Supertenuri]

Eli lähinnä kiinnostaa maantieajossa tuon kevyemmän pyörän herkkyys tuulten vietäväksi....

[Supertenuri]

Ja suojaako miten tuo keula jalkoja viimalta ... Super-pyörähän on aikas "lämmin" reissupeli.

[talkku]

Kyllä viima ja tuuliherkkyys on isonpaa tässä t7 jos vertaa isoveljeen. Kaks päällä ja pitkille matkoille olisi valinta xt 1200.

[Koheltaja]

Kyllä, 1200:ssa on paremmin suojassa katteiden ja pelksin takana ja on se vakaampi tuulessa, vaikka yllättävän suuntavakaa T7 on puuskissa.

Kaksi vuotta sitten olin ostamassa Superia mutta kalkkiviivoilla päädyin T7:aan, sillä menty vajaa pari kautta ja tyytyväinen olen ollut. Siitä huolimatta Superi kummittelee mielessä ja aika ajoin tulee niitä katseltua, varsinkin nyt kun ajot on suunnattava jatkossa paremmille teille.

[Supertenuri]

45th olen isommalla ajellu, ja kyllähän se omaan matka-ajoon aika täydellinen pyörä on ollut. Eka oli 2011 mallia ja nykyinen 2018. Ainoa askarruttava asia se paino. Ja vaihtelun virkistävyys...

[talkku]

Paino oli itsellä yksi vaihdon syy ja noista ex pyöristä oli sopivan kokoisia Cagiva Elefant , Honda Xrv 750.
- https://www.tenere700.net/topic/560-wha ... enere-700/ Ensimmäiset muutokset/parannukset.
Omat päivitykset :
- Kahvalämppärit, keskituki,ketjuohjain, nämä yamahalta. CrossPro pohjapanssari ,Tractive 85nm takajousi,Adventure Spec tarakka + sivusuoja/sivulaukkutelineet, Powerbronze lampunsuoja, Kedo pleksin säätösarja, Kedo takajalkatappien poistosarja, Sw- Motech gps teline,näytön suojamuovi,rungon suojatulpat,wings äänenvaimennin.
21 pohjapanssaria https://www.youtube.com/watch?v=NMQRKUMXUA0
16 kaatumarautaa https://www.youtube.com/watch?v=vxqlUn09058
Vaimentimet dynossa https://www.youtube.com/watch?v=szvI6JZ0niY
Alkuperäiset varaosat https://yam-shop.de/Yamaha-Genuine-Ersatzteile

[JKon]

Mulla löytyy nyt:
-Rally raidin 95nm takajousi
-Yamahan tarakka, pizzaboxi, keskiseisontatuki, kahvalämppärit ja ledivilkut.
-powerbronzen isompi tuulilasi ja tuulenohjaimet sivuille sekä lampunsuoja
-Heed bunker kaatumaraudat
-Barkbusterssit
-wingssin äänenvaimennin

Ainoo mitä olen vielä miettinyt on parempi pohjapanssari. Varmaan ottaisin heediltä senkin että sopii noiden rautojen kanssa
vaikka ei ole kyllä erityisen kaunis. Orkkis pohjapanssari on todella heikko ja ei kyllä kestä osumaa oikeen kun lentävistä kivistä ehkä.
Tuolla olis teräksinen 2mm vaan 125euroa.
4mm alumiini olis 175 euroa.
Paljokohan eroa on painossa ? ja kestävyydessä ?

[Pturu]

Mulla löytyy nyt:
-Rally raidin 95nm takajousi
-Yamahan tarakka, pizzaboxi, keskiseisontatuki, kahvalämppärit ja ledivilkut.
-powerbronzen isompi tuulilasi ja tuulenohjaimet sivuille sekä lampunsuoja
-Heed bunker kaatumaraudat
-Barkbusterssit
-wingssin äänenvaimennin

Ainoo mitä olen vielä miettinyt on parempi pohjapanssari. Varmaan ottaisin heediltä senkin että sopii noiden rautojen kanssa
vaikka ei ole kyllä erityisen kaunis. Orkkis pohjapanssari on todella heikko ja ei kyllä kestä osumaa oikeen kun lentävistä kivistä ehkä.
Tuolla olis teräksinen 2mm vaan 125euroa.
4mm alumiini olis 175 euroa.
Paljokohan eroa on painossa ? ja kestävyydessä ?

Noista pohjapanssareista sanoisin perstuntumalla, että 4mm alumiininen on lähtökohtaisesti jämäkämpi kuin 2mm teräksinen, jos design on muuten sama, kuten kuvien perusteella äkkiä näyttäisi olevan. Pitkässä juoksussa alumiininen on kuitenkin herkempi murtumaan rasituskohdista kuin teräksinen eikä kestä taivuttelua takaisin muotoon yhtä hyvin kuin teräksinen. Toki nämä riippuu hyvin paljon käytetyistä alumiini- ja teräslaaduista, joten mitään varmaa ei pysty sanomaan.

Painosta senverran, että jos se 4mm alumiininen painaa vaikka jotain 4kg (arvaus), niin vastaava rakennelma 2mm teräksestä painaa noin 5,9kg.

Edit: Asiaa vielä pohdittuani tulin siihen lopputulokseen, että kestävyydessä tuskin on merkittävää eroa noilla em. materiaaleilla ja ainevahvuuksilla. Massan suhteen olen edelleen itseni kanssa yksimielinen...

[mico]

Vastaavasti alumiiniseen verrattuna 8mm PEHD:sta tehtynä paino n. 3kg.

[Koheltaja]

Jos alumiinipanssarin paino on tiedossa niin kertoimeksi 1.45 niin saat teräspanssarin painon.

Jos oma panssari nemee vaihtoon niin laitan siihen AXP:n muovisen panssarin joka ei paljoa paina: https://www.axp-racing.com/en/adv/yamaha-700-tenere/

[skuikka]

Muovi on hyvä. Palautuu muotoonsa osuman jälkeen, luistaa ja vaimentaa iskua myös vielä senkin jälkeen kun on painunut lohkoa vasten.
Ainoa miinus on se että jos kuskilta puuttuu järki kokonaan, kuluu muovinen puhki ja sitä on vaikeampi paikata kuin alumiinista.
Muovinen kesti muodossaan ja suojasi hyvin kunnes kului loppuun. Tuota alumiinikiulua on saanut vasaroida monta kertaa takaisin muotoonsa että saa irrotuksen jälkeen takaisin paikalleen.
En ota eri panssareiden muuhun rakenteeseen kantaa mutta tälläisiä kokemuksia eri materiaaleista.
Jos on kohtia missä panssaria liikuttava osuma välittyy lohkoon saakka, kumimatto välissä jakaa tälliä laajemmalle alalle, oli kuori sitten muovia tai metallia. Se toki tuo painoakin lisää.