Yamaha Ténéré 700

[Koheltaja]

Taitaa olla tilaustuote kotimaan kaupoissa https://www.svh.fi/mp/runko-osat/tuulis ... nere-700-2

Givillä on kahta korkeutta, 395mm sekä 520mm. Varmaankin laitan tilaukseen 520mm pleksin ja tarvittaessa muotoilua jos silmä ei totu neliskanttiseen yläosaan.

[Timsa]

Moi
Täältä olen tilannut, ja hyvä valikoima on. Alhaisinta hintaa myös mitä olen löytänyt.
https://www.carpimoto.it/en-FI/
Giwi wind deflectors myös auttoi asiaan. Sekin tilattu täältä.
Alle kolmessa päivässä tuli kesällä.

[JKon]

Juu, kiitoksia vastauksesta.

[Totti]

Riippuen minkälaista turbulenssia tulee, kannattaa myös harkita matalampaa pleksiä. Itse taistelin aikani ja kokeilin korotussarjaa josta ei ollut merkittävää hyötyä. Sitten laitoin Powerbrozen noin viisi senttiä matalamman pleksin. Ottaa paineen pois rinnan alueelta ja kypärä on vapaassa ilmavirrassa. Toimii. Ainakin minulle.

[mek]

Teneren pleksi on kapea, kaukana kuskista ja pysty, korottaminen ei välttämättä auta, vaan voi myös pahentaa. Muodolla on myös iso merkitys. V-Stream oli Africa Twinissä hyvä pitkälle kuskille, samoin Gessussa, jossa se kyllä vaati lisäksi MRAn säädettävän lipan.

V-Stream on alkuperäistä leveämpi myös. http://www.nationalcycle.com/n20338.html

Pyörteet kypärään voivat tulla myös käsisuojista tai etuhaarukan "tunnelista". ATssä etuhaarukan tunnelin peittäminen osittain auttoi myös paljan.

[Koheltaja]

Mulla oli yhdellä reissulla ite tehty 400x380mm pleksi ja 186 kuskilla viima osui kypärässä lipan yläpuolelle, 30-40mm korkeammalla pleksillä olisi kypärä ollut täysin tuuleton. Ei myöskään tuullut rintakehälle, eikä kastunut jos ajoi sateella. Ruma se oli kun kylärakki mutta ajoi asiansa kun muita ei ollu saatavissa uuteen pyörämalliin.

Jos ääneen pohdin tulevaa pelksin hankintaa niin Givin korkealla pelksillä olisin täysin suojassa, mutta korkea pleksi saattaa kolista kypärään kun ajaa tapeilta monttuisia teitä. Givin matala voisi ehkä toimia säätösarjan kanssa, normisti ylhäällä ja tarvittaessa alas mettäteillä. Säätösarja löytyy joten katsotaan kumpi tulee klikattua, korkeaa voi aina madaltaa.

[Timsa]

Koheltaja mainitsi seuraavaa: kuskilla viima osui kypärässä lipan yläpuolelle, 30-40mm korkeammalla pleksillä olisi kypärä ollut täysin tuuleton.
Jep viimeisenä asiana itseäni auttoi juuri tuo kypärä. Ihmettelin hämmästyneenä onpa pienestä kiinni.
Siis itselläni Giwin iso pleksi hyvä auttoi paljon
Giwin wind deflectors : hyvä, ohjasi tuulen paineen pois kyynärpäistä ja siitä ylöspäin. (Saahan tuulta nyt ollakin).muistaakseni siitäkin Koheltaja mainitsi silloin ylä kropan paineesta, kun näitä pyöriä saatiin, ja ensi kokemuksia pyörän tuntemuksesta ja vaikutuksesta.
Eli takaisin asiaan, kun ostin uuden kypärän viime elo-syyskuu Vaihteessa Hävisi RAVISTUS, (pienestä kiinni) hävisi Häiritsevä ravistus jopa suuremmalla sallitulla nopeudella.
Siis veikkaan kypärän lippaa ja kypärässä olevia ”taittoja” kulmia. Miten sen sanoisi. Niin kuin tiedetään miten tuuli vaikuttaa esim.savupiipuihin tuulen voimakkuudesta hajoittavia pyörteitä kierteitä.
Iloisesti hämmästynyt olen.
On se niin ikävä tunne se ravistelu varsinkin kun kokopäivän on ajelllut ja jos on pidempi kotimatka niin väsyttää lisää.
Pienestä kiinni, ja nyt en kiinnitä siihen enää huomiota niin kuin aikaisemmin, kun ajelemaan lähden jos on esim tuulinen ilma. Ja testannut olen kun vaihdan jonkun toisen kypärän. noita kypäriä nyt kuitenkin tossa joku kpl on. Kolme Adventure kypärää. Kaksi perus kypärää.
Edelleen siis hämmästynyt, miten voi kypärä vaikuttaa noin paljon.

[Koheltaja]

Pienetkin asiat vaikuttaa kypärässä kuten vasemmalla puolella oleva kypäräpuhelimen mokkuja joka lisää suhinoita vasemmalle puolelle. Arai TX kypärät ei ole hiljaisimpia jos kypärään osuu pyörteilyä, puhtaassa viimassa kuten tapeilta ajaessa on hiljainen ja lähes suhinaton.

[JKon]

https://www.youtube.com/watch?v=RgIe_Rr ... e=youtu.be
Rally raidilla on tuollaisia tuotteita. On muutkin kun sponssatut todennut internetin ihmeellisessä maailmassa toimiviksi.
Voisihan tuolta tilaa nuo kummatkin niin varmaan paranee kyllä. Videon henkilö on saman pituinen kun minä suunnilleen.
https://www.rally-raidproducts.co.uk/ya ... -deflector
https://www.rally-raidproducts.co.uk/ya ... tall-flip-

[Nipa5]

Mulla ongelma ratkesi kun poistin lipan kypärästä (Schubertin lipallinen). Käytössä vakio pleksi, joka korotuspaloilla yläasennossa. Kuskilla pituutta 186.

Lähetetty minun STF-L09 laitteesta Tapatalkilla

[JKon]

Joo tilasin nyt Rally Raidilta wind deflectors ja tall wind screen.
Minulla tuo tuuli ja pyörre ongelma esiintyy vaan tuulisella säällä. Jos ei tuule normi tuulilasi riittää ihan hyvin. Pituus 179 ja kyykistymällä helpottuu. Mutta suomessa harvemmin ei tuule.

Päätin tilata tuolta rally raidilta kun tilasin samalla muutakin...

Tilasin headlight protectorin kun viimekesänä rupes vähän pelottaan kun ajoin jonkun perässä kun sitä kivee sataa.
Sen lisäksi tilasin 95Nm takajousen.

En ole noihin koskenut mutta siis voiko joku selittää tuon allaolevan ? eli pitäisi noita ruuveja 1 tai 2 askelta ? kiinnipäin ?

Note: do not forget, when changing springs to another springrate, you have to adjust also the compression and rebound one or two clicks. (close is clock wise rotated).Doing this extra click you are sure that the shock damping and spring force are matched to one another.

[Koheltaja]

Sen lisäksi tilasin 95Nm takajousen.

En ole noihin koskenut mutta siis voiko joku selittää tuon allaolevan ? eli pitäisi noita ruuveja 1 tai 2 askelta ? kiinnipäin ?

Note: do not forget, when changing springs to another springrate, you have to adjust also the compression and rebound one or two clicks. (close is clock wise rotated).Doing this extra click you are sure that the shock damping and spring force are matched to one another.

Kierrä säädöt kiinni ja avaat yläruuvia (compress) 14 naksua ja alaruuvia (rebound) 9 naksua, noilla pääset alkuun ja tarpeen mukaan 1-2 naksua suuntaan tai toiseen.

[JKon]

Juu tuo selventää kiitos.

[Koheltaja]

Nuo säädöt mulla on 75N jousella ja testattu toimivaksi myös 85N jousella, 95N:llä voi joutua klikkailemaan mutta pitäisi olla aika lähellä.

[JKon]

Joo ei se auta kun vähän testailla kun sen aika tulee. Täytyy sitä odotellessa toki käydä internetin ihmeellistä maailmaa läpi jos jollain on hyvää tietoa asiaan liittyen. Järkeen kävisi että rebound vastusta joutuu lisäämään jäykemmällä jousella mutta compression dampening en osaa oikeen sanoa. Mietin että sitä voisi ehkä joutua vähentämään ?