Pohjolan Kurapyöräilijät

Nyt sain vihdoin tuonkin tehtyä valmiiksi. Tein taas pienen videon rakentamisesta/testaamisesta muistoksi ja jaettavaksi.
Hyvin tuo toimii ja teen tuosta samanlaista takautuvaa tarinaa kuin noista muistakin rakenteluista... Kunhan jaksan.
Hyvin samankaltainen tämä on tuon er5 scramblerin kanssa. Hyvin maltillinen ja hillitty ilman turhia tingentangeleita.

video: https://www.youtube.com/watch?v=xVWW_MIHJn4&t=37s

Mukava pyörä ajella ja juuri passeli omiin vähäisiin ajoihin. T. Uusi omistaja

Komea pyörä

Onko tästä modattu takarunkoa? Mitäpä katsuri sanoo nykyään rungon muutoksista?

Tarkoitus ois talvella itekin tehdä dual sport pyörästä scrambleri.

Eipä näitä mottoripyöriä normaalisti tarvitse vuosikatsastella, joten voi myös miettiä kuinka moni tuollaisen takarunkomuutoksen osaa edes havaita tienpäällä. Ellei sitten ole ihan miten sattuu tehty.

Tässä tapauksessa oli kuitenkin AVK:n (nyk.copart) tähtivaihdokki kyseessä, joten piti katsastaa joka tapauksessa. Kuvissa näkyi sahalla katkaistu takahäkki.

Konttori suhtautui erittäin asiallisesti tuohon muutokseen. Toimitin heti kättelyssä ainetodistuksen käytetystä materiaalista, sekä hitsaustodistuksen. Katsastin maalaamattomana ja saumat hiomattomina, ihan varmuuden vuoksi. Sitten uudelleen purku ja maalaus.
vähän työläs noin, mutta ainakin kiva katsurille. Ja halusin tässä samalla kokeilla miten tuo onnistuu, kun aina itseäkin kiinnostanut.

Varmaan aika harva käyttää näissä modauksissa leimattua putkea saati hitsarilla luokkia. Asiallisesti toimittu.