Nyt sain vihdoin tuonkin tehtyä valmiiksi. Tein taas pienen videon rakentamisesta/testaamisesta muistoksi ja jaettavaksi.
Hyvin tuo toimii ja teen tuosta samanlaista takautuvaa tarinaa kuin noista muistakin rakenteluista... Kunhan jaksan.
Hyvin samankaltainen tämä on tuon er5 scramblerin kanssa. Hyvin maltillinen ja hillitty ilman turhia tingentangeleita.
Eipä näitä mottoripyöriä normaalisti tarvitse vuosikatsastella, joten voi myös miettiä kuinka moni tuollaisen takarunkomuutoksen osaa edes havaita tienpäällä. Ellei sitten ole ihan miten sattuu tehty.
Tässä tapauksessa oli kuitenkin AVK:n (nyk.copart) tähtivaihdokki kyseessä, joten piti katsastaa joka tapauksessa. Kuvissa näkyi sahalla katkaistu takahäkki.
Konttori suhtautui erittäin asiallisesti tuohon muutokseen. Toimitin heti kättelyssä ainetodistuksen käytetystä materiaalista, sekä hitsaustodistuksen. Katsastin maalaamattomana ja saumat hiomattomina, ihan varmuuden vuoksi. Sitten uudelleen purku ja maalaus.
vähän työläs noin, mutta ainakin kiva katsurille. Ja halusin tässä samalla kokeilla miten tuo onnistuu, kun aina itseäkin kiinnostanut.
