Pohjolan Kurapyöräilijät

Mulla on entistämisprojektina otsikon pyörä. Merkki on kohtuullisen harvinainen, mutta koska moottorina on Rotaxin luistiohjattu nestekone, jota on käytetty useassa laitteessa, siihen osiaki löytyy. Jousitus on Marzocci, jarrut Brembot, muovit Acerbiksen tekemät. Sytytys on Motoplatti, joka tietenkin on rikki, siihenkin löytyy korvaavia systeemejä, jollen orggista saa kuntoon.
Mutta... -kun ei netistäkään tunnu löytyvän kuvia laitteesta. Italian enduro/MX foorumeilta löydetyt vehkeet on ilmajäähdytteisiä (tää on Frigerion pajan loppusuoran laitteita) on värityksen löytymisessä nyt ongelmia. Jos jollakulla olisi sattumalta kuva tämmöisestä pelistä, olisi sellainen kyllä kovasti avuksi.
Pyörän alkuperäinen rekkari on ollut HR-21. Ja nyt ainakin tässä on vihreä runko, kaikissa nettikuvissa olen nähnyt punaisen rungon. BIKE lehden 1/88 luettelossakin on mustavalkoinen kuva:


Eli kuvia saa laittaa, ja niistä olen äly kiitollinen!

Mielenkiintoinen pojekti
http://www.classicmx.fi ehkä parempi foorumi saada tietoa.

Kiitti, mulla on sielläkin sama tiedustelu menossa

Tänään sain viestin italian Frigerio klubilta. Niillä on kaikki tehtaan tiedot. Valmistenumeron perusteella kertoivat, että pyörä onkin Puch Frigerio 250 F7 ja tehty 1986! Se nyt on vaan suomessa rekisteröity vasta -89. Elikkäs vihree sen rungon pitää ollakin.
Jos jollakulla on kuvia, ne kelpaa edelleen!

Ei o sattunnu kellekään sattunnu kuvaa, olis kiva nähä joku vanha kisaotos

Tuossa esitteessä viimeisenä: http://www.puch-frigerio.it/f7-puch-fri ... -1987.html

Jäähdyttimet kaipaa "pikkusen" entrausta...
[IMG=20150315_124442]http://s20.postimg.org/blzx6jhbd/20150315_124442.jpg[/IMG]

[IMG=20150315_124449]http://s20.postimg.org/imnwzbj3d/20150315_124449.jpg[/IMG]

[IMG=20150315_124500]http://s20.postimg.org/a5oeoeeeh/20150315_124500.jpg[/IMG]

[IMG=20150315_124555]http://s20.postimg.org/tjp8o35ux/20150315_124555.jpg[/IMG]

[IMG=20150315_124612]http://s20.postimg.org/n7a3e92sp/20150315_124612.jpg[/IMG]

Puch siirretty talvitalliin, ennenku homma taas jatkuu

Hauskan näkönen laite ja aika kireä jos ponit on tallesa. Saako tuota millään kilpiin?

Peltsi kirjoitti:Hauskan näkönen laite ja aika kireä jos ponit on tallesa. Saako tuota millään kilpiin?

Kone on jo laitettu, putken kun vielä korjaa (siin on pari lommoa jotka on pullautettava) ni pitäis ainakin suurin osa orkkis tehoista löytyä
Kilvet saa takaisin, kun käy konttorilta hakemassa
-jamba

Vähän ohi aiheen mutta kun sulla noita Rotaxseja on niin onko tietoo mistä sais käynnistin polkimen. Mulla on 500 kotari -83. Ollaan muuten sukunimikaimoja

Ana kirjoitti:Vähän ohi aiheen mutta kun sulla noita Rotaxseja on niin onko tietoo mistä sais käynnistin polkimen. Mulla on 500 kotari -83. Ollaan muuten sukunimikaimoja

-Ei nimi miestä pahenna
tässä muutama linkki uusiin käynnistyspolkimiin, käytettyä voi etsiä rotaxin osanumerolla 248-180

LMS Lichfield (näiltä löytyy myös käytettyjä osia)
http://eshop.lmslichfieldltd.com/epages ... D=27866246

Force motorcycles (myös käytettyjä osia)
http://klmotorsport.com/products/385-ki ... embly.aspx

Sportax Racing (kaikenlaista viriosaakin löytyy rotaxiin)
http://sportaxracing.co.uk/shop/clutch- ... t-248-180/

Rotaxin oma varasto
http://shop.brp-rotax.fr/en/all-rotax/2 ... -assy.html

Andre Horvath (erikoistunu vanhoihin enskoihin)
http://www.enduroklassiker.at/en/puch-f ... -krad.html

hyvin näyttää xr600 tankki istuvan MT350:seen.

ktm-83 kirjoitti:hyvin näyttää xr600 tankki istuvan MT350:seen.

Jep! Ja toimintasädekin tuplaantu kertaheitolla. Rötjäsin sen rubbercompin camovihreellä, ni istuu ku nenä päähän
-Myit hyvän tankin, kiitos!

-jamba

Kiitoksia linkeistä ton hovartin tiesinkin.

Tulipa haettua kilpi, vaikkei nyt heti ajelulle tuliskaan lähdettyä.

Lähetetty minun GT-S7710 laitteesta Tapatalkilla