Pohjolan Kurapyöräilijät

Lähetetty: **Pe Marras 18, 2005 12:54 pm**

Deletoitu

Lähetetty: **La Marras 19, 2005 6:47 pm**

Pasi kirjoitti: Poistettu
-flekti

Miksi? Painonsäästökään ei taida valtaisa olla... Hyvä laite suolla yms. rupiessä tai kontatessa.

Lähetetty: **Su Marras 20, 2005 4:45 pm**

Soli vahinko. Kerran jonkun muun remontin takia jouduin ottamaan sen poies. Unohdin panna takaisin oikeassa vaiheessa.

Sitä ennen se lähti kerran pyörimään kun erehdyin liian sileillä renkallla soramontun pehmeään rinteeseen ja jäin nalkkiin. E-mallissa ei ole fläktiä alunperinkään eli Mr Suzuki on kai tarkoittanut sen ruuhkaliikenteeseen.

Lähetetty: **Ke Huhti 12, 2006 9:31 pm**

Athena asennettu ja ensimmäiset savut otettu. Asennus sujui ilman murheita tai takaiskuja mutta oli kieltämättä oma hommansa. On kyseenalaista työmäärän takia, kannattaako vaihtaa E-mallin alatiivistettä jos ei ole muuta pätevämpää syytä käyttää pyttyä irti.

Lähes 10% kuutiotilavuuden muutos tietenkin tuntuu ajossa. Potku lisääntyi huomattavasti läpi koko kierrosalueen. Välitykset alkoivat yllättäen tuntua melko lyhkäisiltä, niin äkäisesti se kiihtyy nyt viitosellakin. Veikkaan, että soratieajossa on iso ilo että vaihtamistarve tippuu huomattavasti. Aika näyttää.

Lähetetty: **To Huhti 13, 2006 10:06 am**

ihan mielen kiinnosta kyselen... onko tuo uus sylinteri pinnotettu, alumiinia vai valurautaa?

Lähetetty: **Pe Touko 05, 2006 8:21 pm**

Alumiinipytty jossa joku kovapinnoite, nikasil tms.

Lähetetty: **Su Elo 27, 2006 10:09 am**

Vaporin lämpösensorin asennuksessa on joillakin ollut epäselvyyttä, tässä kuva omasta virityksestäni

Pohjolan Kurapyöräilijät

Pasin DRZ

Pasin DRZ

Re: Pasin DRZ