Yleispyöränä ja soralla varmasti ihan kiva mutta itseni tuntien tungen tämänkin kanssa jonnekin metikön puolelle ja nyt tästä pitäisi sitten taikoa maastokelpoisempi ja kevyempi. Sellainen minkä kanssa naisihminen pärjää jossain helpohkossa maastossa. 
Pyörän kuivapaino 180 kg, märkäpaino 200 kg.
Tavoitteena maltillinen 15-20 kg painon pudotus, läpikäynti, pikkuvikojen korjaukset ja yleinen ehostus. Jouluksi maalaamon kautta kotiin kunhan tekniikka ja katteet saadaan kohdilleen. Mutta katsotaan nyt mihin tämäkin homma eskaloituu..
mut hauskaa oli, nyt on alla tuo kawa kle jonka paino pyörii samoissa, kivaa on silläkin, työntänyt tuon moneen paikkaan, viimeksi pusulan mettään missä menee vanha enska baana, osan löysin sieltä ja välillä ura oli hukassa puitten välissä ja joutu lipsuttaan kytkintä ja varoon pohjaa ettei kolaha, tänään tulee jatko pohja panssarille.
