KTM LC4 620/640 käynnistäminen

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

pohjanmaa
Viestit: 13
Liittynyt: Pe Huhti 20, 2007 6:56 pm
Paikkakunta: Hyvinkää

KTM LC4 620/640 käynnistäminen

Viesti Kirjoittaja pohjanmaa »

Tervehdys ! Oma KTM LC4 620 Duke-E on ollut aina huono käynnistymään pidemmän seisonnan jälkeen. Nyt talvitauon jälkeen oli jälleen vaikeata saada kone syttymään. Akku oli ladattu, tulppa uusi ja tuoreet bensat. Ei vain syty. Ajatuksissani käänsin kaasukahvan muutaman kerran pohjaan ja välittömästi syttyi. Kävin ajamassa pikku lenkin ja kaikki toimi hienosti. Olipa ilo ajaa pitkästä aikaa.
Pyörä seisoi jälleen viikon verran ja kokeilin käynnistää perinteisellä tavalla kääntäen vain ryypyn päälle. Eipä syttynyt. Käänsin jälleen kaasun pohjan 3-4 kertaa ja uusi starttaus. Heti syttyi.
Kaasutin on DellOrto PHM40 kiihdytyspumpulla. Liekö kaasukahvan kääntelyn ansiosta saanut reilummin bensaa kiihdytyspumpun avulla vai mikä lienee, mutta nyt tiedän ainakin miten saada Duke syttymään pitkän seisonnan jälkeen.
Olisi mukava kuulla muiden kokemuksia ja kommentteja.
Terveisn Raimo Hyvinkäältä
skuikka
Viestit: 2245
Liittynyt: Ma Joulu 18, 2006 8:00 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Vantaa/Parikkala

Viesti Kirjoittaja skuikka »

Ymmärsin kirjoituksestasi että et ole noiden kahden ajelun välillä kylmäkäynnistänyt pyörääsi, jos näin niin kannattaa tarkistaa toimiiko ryyppy ollenkaan.
Vastaa Viestiin