Pohjolan Kurapyöräilijät

B12 kirjoitti: ↑Ti Elo 16, 2022 12:41 pmTuohon sen verran, että kun ostin 690n niin ihmettelin kuinka pompottaa oudosti eturengasta n 60 vauhdissa asfaltilla. Rengas oli heitoton ja tasapainossa. Myöhemmin huomasin, että liittyy moottorin kierroksiin. Kun pudotti yhtä pykälää pienemmälle vaihteelle, pompotus lakkasi. Sama ilmiö on toistunut kaikilla renkailla sen jälkeen. Ilmenee vain asfaltilla. Joku kumma resonanssi tekee sen nappularenkaan, herkän maastojousituksen ja moottorin sykkeen välillä.

Jani S kirjoitti: ↑Ti Elo 16, 2022 3:38 pm Kyllä. Näitä Lapin sepelisorateitä kun tuli ajettua vakiorenkailla, niin tuo Tenere meni makian rauhallisesti. Luotto etupään pitoon oli huomattavasti parempi, kuin tuolla Anakeella. Tämä oli tuntuva ero, ajoipa mutkaa tai suoraan. Tässä kun näitä eri komboja testaillut, niin tuo STR edessä takana on loistava yhdistelmä sorateille. Ainakin isossa gessussa ja Teneressä.

Jani M kirjoitti: ↑Ti Elo 16, 2022 5:40 pm

Jani S kirjoitti: ↑Ti Elo 16, 2022 3:38 pm Kyllä. Näitä Lapin sepelisorateitä kun tuli ajettua vakiorenkailla, niin tuo Tenere meni makian rauhallisesti. Luotto etupään pitoon oli huomattavasti parempi, kuin tuolla Anakeella. Tämä oli tuntuva ero, ajoipa mutkaa tai suoraan. Tässä kun näitä eri komboja testaillut, niin tuo STR edessä takana on loistava yhdistelmä sorateille. Ainakin isossa gessussa ja Teneressä.

Oliko kyseessä varmasti Anakee Wild eikä Anakee Adventure?

https://www.michelin.co.uk/motorbike/ty ... nakee-wild

https://www.michelin.co.uk/motorbike/ty ... -adventure

Jani M kirjoitti: ↑Ke Elo 17, 2022 10:17 am Itsellä ei ole kokemusta näistä enempi asfaltille tarkoitetuista adventurerenkaista, mutta 690 supermotovanteilla ihan puhtailla katurenkailla menee yllättävän hyvin myös kovalla soratiellä, vaikka siinä olisi irtonaista päällä.

TomppaV kirjoitti: ↑La Elo 13, 2022 8:51 am

JoHalt kirjoitti: ↑La Elo 13, 2022 8:12 am

JoHalt kirjoitti: ↑To Kesä 16, 2022 11:19 am Menee vähän vitutusksen puolelle, mutta aihetta kaiketi on. Tuli tossa ajettu pikkusen ajolinjan valintavirheen takia metsähallituksen puolelle. Vauhtia oli varmaan 20-30 kilsaa tunnissa, mutta silti saatiin näyttävä kaato aikaiseksi, jossa lensin yli tangon ja teneren pohja osotti kohti latvoja. Onneksi itselle ei käynyt kuinkaan, kiitos pehmeä laskeutumisen mättäille. Teneressä tosin nyt osottaa ratti aivan mihin sattuun. Sitä tuossa jo eilen tutkin ja tein kaikki internetin kikat ja omat myös
Kaikki keulaa kiinni pitävä löysälle ja ravistelua. Seuraavaksi ylä t-pala kiinni tehtaan arvoihin ja sen jälkeen etupyörälle ilmassa vauhtia ja jarrutus. Tätä pari kertaa ja kaikki takaisin kiinni.

No eihän se siitä oiennut, niin ajelin sitten Yamaha Center vantaalle kysymään oisiko heillä aikaa kurkata. Tiskillä ilmoitettiin, että 19.7. ehtii katsoa ja suosittelivat tekemään vakuutusyhtiölle ilmoituksen. Soitin siitä pihasta suoraan yhtiölle joka ohjasi vakuutustarkastajalle. Sellainen on tälle päivälle varattuna ja oma veikkaus tuomiolle on että jompi kumpi t-pala on vääntynyt rytäkässä. Nyt tietysti toivon että saan itse päättää mihin pyörä viedään korjattavaksi, ettei mene koko kesä odotellessa.

Vai tuleeko seuraavasta omistajasta vakuutusyhtiö.

Maanantaina soittivat liikkeestä, että nyt on kalikat saapunut mopon eheytykseen. Lopulta hommassa kiikasti vasen etuiskarin ulkoputki, joka ilmeisesti tuli japanista asti. Samassa kuormassa tuli myös etuvanne ja ohjaustanko. Aika huolestuttavaa jos euroopasta ei löydy edes yamahan omaa tankoa. Ilmoitin heille lopulta että ainut osa mitä enään odotetaan on se iskarin ulkoputki. Ehkä loppukesästä ehtii vielä ajamaan, kunhan saa asuntorempan asumiskuntoiseksi.

Stoppasiko pyörä johonkin isoon kiveen tms siellä ojassa loppumetreillä, kun noin paljon vääntyili keulan osat ?

HiTec kirjoitti:Onko kukaan joutunut ottamaan sivu grippejä pois? Mulla meni oikealta puolen kate rikki itekseen ja sain uuden takuuseen. Nyt siinä uudessa ei tietenkään ole sitä grippiä enkä halunnut ostaa koko sarjaa yhden palan takia. Näyttäisi kovin tiukalta tarralta millä on kiinni. 3m kirkasta jotain.