KTM EXC 400

[Niamola]

Noita derbin flektejä lojuu nurkissa, joten ei tarvetta. Staattoreista taas kiinnostaa speksit nyt ensin.

[Hsippe]

Jos staattoria alkaa vaihtaa niin kannattaa laittaa kerralla 3-vaihe versio, niistä lähtee vakio vauhtipyörälla noin 200W. Jotkut mainostavat jopa 250W mutta se vaatinee jo paremman vauhtipyöränkin.

Tää lafka on ainakin aiemmin ollut edullisemmasta päästä:
http://www.electrexworld.co.uk/cgi-bin/ ... 145_2fRR58

Se tasuri/regu kannattaa sitten asentaa ilmavaan paikkaan ja mieluusti piitahnalla runkoa tms isoa metallia vasten että jäähtyy kunnolla.

[heisja]

Tuli hommattua -10 mallin kilvellinen nelisatku vähillä tunneilla, syksyn pimetessä kysymyksiä virtapäästä.

Paljonko tuo alkuperäinen tuuppaa pihalle AC virtaa ja paljonko DC virtaa. Salliiko flektin ja lämppärit kahvoihin?

Ja jos rupiaa vaihtaan, niin mikä on tehokkain ja mistä saa?

Flekti ja kahvalämppärit toimivat hyvin ihan vakiovirtapäälläkin.

Kahvaläppärit AC puolelle ja flekti DC puolelle tuohon ATC:N aiempana mainitsemaan liitimeen.

[Koheltaja]

Kahvaläppärit AC puolelle

Tämä toimii vain silloin kun lämppäreissä ei ole elektronista säätöyksikköä kahvan lämmöille.

[AnttiL]

Noita derbin flektejä lojuu nurkissa, joten ei tarvetta. Staattoreista taas kiinnostaa speksit nyt ensin.

100W Trailtech tai powerparts lienee. 100W kuitenkin (vain)
Joka tietysti saattaa jäädä vähäiseksi jos laittaa muutakin kuin xenon/led lisävalot mutta usein on riittäväkin.

[Kipa]

Mulla on toi Powerparts ja toinen xenoni oli liikaa kahvanlämppäreiden kanssa. Yksi xenon ja lämppärit pelittää, led-valon vois vielä varmaan lisätä.

[AnttiL]

No, turha miettiä, oli jo mennyt.

[Tohtori_650]

Tommoinen kotiutui muutama viikko sitten
-06 vuosimallia ja ajettu alle sata tuntia.
Jos jollain on tarjota esim. jykevämpää pohjapanssaria, Yv:llä tavoittaa

[aapo]

Tommoinen kotiutui muutama viikko sitten
-06 vuosimallia ja ajettu alle sata tuntia.

Tuahan on ihan uus mopo! Kuume kasvaa

[Koheltaja]

Älä muuta sano, en nyt varmaksi mene sanomaan mutta en yllättyisi jos seuraava pyörä olisi "vanhakoppainen" 400. Yksi vähän ajettu on ollut kiikarissa jonkin aikaa ja myyjää on taivuteltu mutta vielä ei ole suostunut myymään tyhjänpanttina olevaa pyöräänsä, ehkä ensi vuonna tai seuraavana...

[ATC]

Joko tuun hakeen sen Yamahan poikkee

[Koheltaja]

Älä nyt ihan vielä lähde, varustelukierre on vielä kesken enkä mä myy sitä ennen kun se on tehty valmiiksi

[heisja]

Kahvaläppärit AC puolelle

Tämä toimii vain silloin kun lämppäreissä ei ole elektronista säätöyksikköä kahvan lämmöille.

Jep ja hyvin toimii

[Tohtori_650]

Nostetaas tätä aihetta. Nelisatku on osottautunut todella hyväksi ostokseksi.

No kaikissa on lienee parannettavaa.
Etujarru ei oo ihan parasta a-ryhmää. Saatavillaa ois isompaa levyä ja adapteria 270 tai 320 milliä, onks kokemuksii ?
Tuli tossa hommattua toiset enskavanteet, kesävanteiden kans vois parannella etujarrua.

[meikä]

Kahva puristukseen yöksi niin ilmat liukenee nesteeseen. Jos sillä paranee niin huolellisella ilmauksella pitäisi pysyä hyvänä. Muuten puristimen mekaaninen purku ja tarkastus sekä uusi levy ja palat niin kyllä siitä pitäisi pitoa löytyä. Kyllä nuo isommat levyt toimii, painavat ja pysäyttävät ja 320mm sietää lämpöä liikaakin kun ei normiajoissa lämpene. Ohut alkuperäinen on tunnokas levy sen takia.