KTM 690 Enduro (/R)

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
tertsu
Viestit: 2811
Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 11:11 am
Pyörä: Husqvarna TE 300 -24, KTM 990 S -07
Paikkakunta: Oulu

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja tertsu »

Taitaa tarjoittaa satulaa? Muistaakseni samat pohjat on molemmissa penkeissä. Ne satulapohjan kumitutit on syytä olla paikkallaan ja ehjiä, muuten penkki katkeaa helposti.
Kura lentää...
Jtre
Viestit: 237
Liittynyt: Ke Touko 29, 2013 12:45 pm
Pyörä: 500 EXC F
Paikkakunta: Tampere

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Jtre »

Juu satulaa tarkoitin :D powerpartsi meni tälläkertaa tilaukseen..
Sent from my Lumina using Tapatalk
-Janne
Avatar
ramirin
Viestit: 1366
Liittynyt: Ti Tammi 15, 2008 10:18 pm
Pyörä: Ready To Push
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja ramirin »

Eikös satula sitte kuulu tuonne hevoshommien puolelle :wink:
Hyväksyttäköön muut termit mopohommissa, mutta traktorissa on aina lesta eikä muuksi muutu :lol:

-12 (-->?) mallissa on pari tuttia enemmän ku vanhemmissa.. meni tosin silti poikki, kuten monella muullakin..
Tuos kesällä ku laitoin uuden penkin, suttasin sikaa tuttien juureen että pysyisivät paikallaan.. so far so good
Power partsi penkinki oon joskus hankkinu ja se on vielä ehjä, mut oon suosinu tuota pehmoisempaa orkkis penkkiä pitkillä reissuilla.. eikä sitte juuri muuta ole tullu ajettuakaa, eli ainaki tallissa kestää ehjänä pitempäänki :mrgreen:
Kylän kohoralla komiasti, vaikka mettällä vähä kompuroottiski.
rontti
Viestit: 20
Liittynyt: To Syys 08, 2011 8:32 am
Pyörä: 990S

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja rontti »

Kolme kesää olen kurvaillut 990:llä ja nyt on iskenyt kuumeen hankkia kevyempi peli. 990:ä ennen ajelin yhden kesän -09 690eR:llä ja sellaisia olen tässä katellut.
Mitä käytännön eroja on 690:ssä ennen ja jälkeen 2014? ABS-jarrut on jo tiedossa.
Ulkomaan foorumeilla ja koeajoissa on uudempien moottorin luonnetta kehuttu, väittävät. että olis ihan hyvä jo tehtaan jäljiltä, Miten on? Jostain olin lukevani, ettei moottorin säätöjä pääsis enää uudemmissa kotikonstein säätämään? Onko ride by wire systeemin kanssa ollut ongelmia? Mielipiteitä parhaasta vuosimallista/ missä kohtaa tullut päivityksiä jotka ovat oikeasti parantaneet pyörän ominaisuuksia?
Avatar
tokor
Viestit: 739
Liittynyt: Ti Touko 29, 2012 9:21 am
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Lumijoki

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja tokor »

rontti kirjoitti: Mielipiteitä parhaasta vuosimallista/ missä kohtaa tullut päivityksiä jotka ovat oikeasti parantaneet pyörän ominaisuuksia?

-16 päivittyi mallimerkintään 701 ja parani melkeinpä joka osa-alueella :mrgreen:
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

2012-2013 tuli uudempi moottori ja joitain muita pieniä päivityksiä, nämä on vielä vanhalla ohjelmoitavalla ruiskulla jos tälle antaa painoarvoa.

2014-> ruisku vaihtui ja kovasti on kehuttu sen toimintaa, keula vaihtui herkempään ja paremmin toimivaan ja ABS:ät.

Suurin päivitys on sitten se Husse 701 ja lienee tällä hetkellä paras "690":nen :)
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
Jokke Espoosta
Viestit: 701
Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
Pyörä: Poljettava
Paikkakunta: Häme

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Jokke Espoosta »

En oo ikinä 690:sta edes ajanut, mutta kai se on ihan mainitsemisen arvoinen muutos että siinä sinun edellisessä -09 Enduro R:ssä on ollut joustoja 275 mm molemmissa päissä ja 2012 lähtien on tietääkseni R-mallissakin ollut "vain" 250 mm joustoja. Onko sitten ongelma, en tiedä kun ei ole kokemusta, ja riippuu varmaan kuskista ja siitä mitä ajaa ja miten.
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Olen ajanut molemmilla joustoilla, mulla oli 2012 ja 2013 250mm joustoilla ja kavereilla oli vanhempaa R-mallia 275mm joustoilla. Mitään merkittävää eroa kukaan pyörillä ajaneista ei huomannut normi ajossa kun alla oli iskarit tehtaan jäljiltä. Skogin shimmittämä 275mm olikin sitten toinen juttu, krossiradalla tuntui siltä että siinä oli vähintään 350mm joustot...
Kylätason kurapyöräilijä.
rontti
Viestit: 20
Liittynyt: To Syys 08, 2011 8:32 am
Pyörä: 990S

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja rontti »

Meikäläisen soratieköröttelyissä tuolla jousituksen korkeuden muutoksella ei ole juur merkitystä, mutta tuo keulan herkentyminen 2014> kuulostaa hyvältä, sillä vaikka ex 690:ssä oli keula shimmattu, niin aika ikäviä tärskyjä tuli välillä käsille.
Ite en ole ohjelmointi hommista kiinnostunut ja kaikenlisäksi täysin taitamatonkin niissä hommissa, joten sillä ei ole mulle suurta painoarvoa. Pääasia on, että laitteella on helppo ajaa ja voima tulee nätisti ulos. Vanhassa oli Akran slipari+joku kartta, mutta hieman kulmikasta se meno muistaakseni oli.
Kovasti 701 Hussee kehutaan, mutta mites siihen saa lisävarusteita, kuten isompaa tankkia, pleksiä yms.?
Meikäläisen ajelut on pääasiassa maakuntamatkailua hiekkateitä pitkin ja niinkuin tiedätte polttoainepisteet alkavat olemaan aika harvassa, kun vähänkin ajaa sivumpaan. Tää oli yksi syy aikanaan vaihtaa 990:iin.
Avatar
tokor
Viestit: 739
Liittynyt: Ti Touko 29, 2012 9:21 am
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Lumijoki

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja tokor »

Vielä harmittavan vähän lisävarusteita, mutta pikkuhiljaa niitä alkaa tippumaan markkinoille. Tankkejakin saa jo, mutta hintavia vielä. Pleksin virityksiä on jokaisella vähän erinäköistä samasta syystä [WINKING FACE] Onhan noita kyllä jo koko pakettejakin, tosin hinta on taas sen mukainen
rontti
Viestit: 20
Liittynyt: To Syys 08, 2011 8:32 am
Pyörä: 990S

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja rontti »

Mites näiden uudempien 690:en sähköjen laatu? Vieläkö pitää itse teippailla johtosarjat, ennen ku uskaltaa lähteä Veijo Essolle kahville? Ja entäs jakkara? Onko yhtä kivulias lankun pätkä kuin alkupuolen laitteissa? Vieläkin löytyy geelipehmustetut pyöräilyshortsit muistona 690:stä.
Kun tuo 701:n on noussut esille, niin milläs mallilla siinä on nuo yllämainitut "ominaisuudet"?
Avatar
tokor
Viestit: 739
Liittynyt: Ti Touko 29, 2012 9:21 am
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Lumijoki

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja tokor »

Jotain pientä olen teipannut ihan varalta, vakio jakkarassa olen itse parhaillaan istunut about 8-9 tunnin päiväiä jo muutaman ja ihan hyvin on mun ahteri kestänyt.
Avatar
ramirin
Viestit: 1366
Liittynyt: Ti Tammi 15, 2008 10:18 pm
Pyörä: Ready To Push
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja ramirin »

Mulla on kokemusta jokunen suomen ristiin rastiin ajo jossa pääte pysäkillä yleensä upotus ja myllerrys leikkiä.. -12 mallli on toiminut paremmin joka paikassa kuin -09 (jonka kanssa ei ollut mitään ongelmia), jakkara pehmoisempi pitkälle matkalle, lyhyet joustot haitannu ainoastaan suolla mutta pelastanu 179cm kuskin todella monelta kaadolta metsässä/kivikossa..
Uudemmissa (12-->) paremmat valot, mittarit, sähköt ym. matkalla tarvittavat pikkujutut
Molemmissa on ollu Wings+vapaampi ilman kulku, molemmat keulii 1-4. vaihteella kaasusta eikä ole ainakaa mulla kyllä potku loppunu koskaa (en aja paljoakaa motaria =) )

Rally raidilta ku laittaa takatankin niin 300km range on lähes varma vaikka möyräis välillä useamman tunnin, siihen vielä etutankit niin voi lähtee rautaperse hommiin 500+km rangella..

Muista malleista en tiedä ku en suostu vaihtamaan enkä ees kokeilemaan :mrgreen:
Kylän kohoralla komiasti, vaikka mettällä vähä kompuroottiski.
jhe
Viestit: 248
Liittynyt: Ma Heinä 22, 2013 8:52 pm
Pyörä: 701 E -18
Paikkakunta: Helsinki/Joensuu

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja jhe »

Onko ja millaisia kokemuksia radegaragen lisätankkisetistä kuusysikymppiin? Varsinkin kiinnostaisi, onko käypänen peli myös uudempiin ABS-malleihin, kuten luvataan? Toimiiko asennus bolt-on-periaatteella vai joutuuko säätämään?
jhe
Viestit: 248
Liittynyt: Ma Heinä 22, 2013 8:52 pm
Pyörä: 701 E -18
Paikkakunta: Helsinki/Joensuu

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja jhe »

jhe kirjoitti:Onko ja millaisia kokemuksia radegaragen lisätankkisetistä kuusysikymppiin? Varsinkin kiinnostaisi, onko käypänen peli myös uudempiin ABS-malleihin, kuten luvataan? Toimiiko asennus bolt-on-periaatteella vai joutuuko säätämään?
Vastaanpa itse itselleni. Setti käy myös absilliseen kuusysikymppiin Raden mukaan ongelmitta. Setti tuli tilattua. Pitäisi saapua ensi viikolla. Sittenpä vastailen tuohon asennuskysymykseenkin. :(
Vastaa Viestiin