KTM 690 Enduro (/R)

[Draconis]

Hei taas. Taas olisin tietoa vailla nimittäin onko kukaan asentanut 690 enskaan hälytintä? joku hälytin olis hyvä olla, mut tilan puute on aika paha ongelma sellasen asentamiseen. ideoita?

[_JPA_]

Hei taas. Taas olisin tietoa vailla nimittäin onko kukaan asentanut 690 enskaan hälytintä? joku hälytin olis hyvä olla, mut tilan puute on aika paha ongelma sellasen asentamiseen. ideoita?

Jos ajonestoa ei tarvitse (eiköhän ne Keskiyön Valinnan asiakkaat nosta koko pyörän pakun kyytiin?), niin hälyttävä levyjarrulukko?

[Lortdadu]

Nuokin keinuvivut olleet nii arpapeliä että kestääkö vai ei. Itsellä oli 08 ja 23tkm oli myydessä ja alkuperäset kiinni ja loistavassa kunnossa. Oli kyllä tarkoitus vaihtaa ne jos olisi mopo itselle jäänyt.
Joillakin nuo porsineet jo 10tkm kohilla vaikka olisi uudempaakin sarjaa ollut

Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla

Näin on. Itsellä oli 29,5tkm mittarissa ja silloin kosahti imupuolen laakeri. Pakopuoli oli vielä hyvässä hapessa, mutta vaihdoin sen samalla.

[CapoSakke]

Lisää voimaa…

2016 Duke: Sylinterin halkaisija muuttuu 102 > 105 mm ja isku lyhenee 84,5 > 80 mm = 690 > 693cc.

Mutta mikä tässä on mielenkiinoisinta > vanhan pyörän kampiakseli 84,5 iskunpituudella ja uuden sylinteri 105mm männällä antaa 730cc ja avian vakio osilla!
730cc (84,5 / 105) on tehtaan RFR Ralli pyörän mitat, siis mopo jolla Coma, ym ukkelit ajoi kun Dakar sääntö oli < 800cc.
Voimma 83hp vääntö 82Nm
Jos vielä isomman haluaa niin 107,9 mm mäntä / sylinteri combolla päästään 800cc.

[mks900]

Nuokin keinuvivut olleet nii arpapeliä että kestääkö vai ei. Itsellä oli 08 ja 23tkm oli myydessä ja alkuperäset kiinni ja loistavassa kunnossa. Oli kyllä tarkoitus vaihtaa ne jos olisi mopo itselle jäänyt.
Joillakin nuo porsineet jo 10tkm kohilla vaikka olisi uudempaakin sarjaa ollut

Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla

Näin on. Itsellä oli 29,5tkm mittarissa ja silloin kosahti imupuolen laakeri. Pakopuoli oli vielä hyvässä hapessa, mutta vaihdoin sen samalla.

Pakopuolen keinu vaihdettu ja ylimääräinen tikitys hävisi (tai ainakin väheni). Ei se rulla mitenkään erityisen huonokaan kyllä ollut... Juuri pienen välyksen erotti. Sivuttais välystä oli kyllä selvästi enemmän kuin imupuolen keinussa.
Jospa se taas hetken kestäisi.

[samppa2005]

Hei taas. Taas olisin tietoa vailla nimittäin onko kukaan asentanut 690 enskaan hälytintä? joku hälytin olis hyvä olla, mut tilan puute on aika paha ongelma sellasen asentamiseen. ideoita?

Joku töissä ollessa sai päähänsä työnnellä pyörääni ominluvin, jotta sai bemarinsa parkkiin niin tilasin samointein hälyttimen. Ebaystä tilasin huokean hälyttimen (joku hawk muistaakseni) ja asensin ilmaputsarin viereen. Mahtui ihan hyvin. En kytkenyt ajonestoa päälle ihan siltä varalta, että akku sattuu pimenemään. Ei sillä oikeita varkaita pysäytetä, mutta jospas vaikka vittuuntuisivat ainankin. Ja loppui se ominluvin työntelykin sitten.

[samppa2005]

Ketju on pitkä kun nälkävuosi eikä tuo hakutoimintokaan oikein tuottanut tulosta. Siispä kysyn asiaa joka varmasti löytyy jostain kohtaa ketjua. Omassa pyörässäni on KTM:n oma lisävarusteputki ja SMC:n motovanteet löytyy kanssa. Millainen prosessi on saada ne merkkautettua rekisteriotteeseen? Surautanko vain katsastusasemalle hattu kourassa? Minkäänlaisia papereita minulla ei löydy putkesta eikä vanteista.

[defet]

Mie otin vain pyörän paperit ja ktm esitteen mukaan ja Sanoin et tuon smc sisarmallin vanteet on mUlla kans että merkkaa papereihin. Vähän aikaa ihmetteli ja kysy gollegalta ja merkkasi vaihtoehtoisiksi renkaiksi. Ei siitä pakoputkesta tarvi muuta ku lyö paikoilleen ja kovaa ajoa.. tein siis omitajanvaihdon yhteydessä mutta siitähän joutuu jonku kympin maksamaan ylimääräistä.

[vonHukka]

Eikös Enduron rekisteriotteeseen ole merkitty renkaat 21"/18" ja 17"/17" jo ensirekisteröinnin yhteydessä?
Minulla ainakin näin, vaikkakin smotot ovat vielä hakusessa.

[_JPA_]

Eikös Enduron rekisteriotteeseen ole merkitty renkaat 21"/18" ja 17"/17" jo ensirekisteröinnin yhteydessä?
Minulla ainakin näin, vaikkakin smotot ovat vielä hakusessa.

Ei ole.

[Jani_rr]

Jos jollekki olisi tarvetta vakiosliparista, joka on modattu vähän hengittävämpään suuntaan, niin laittelehan viestiä. Lähtee samaan hintaan mitä ite maksoin, eli vähän. Veloitan vielä muutaman kybän tuunaajan palkkiosta. Äänet vieläkin vaimeat, ja saapi samalla karttaa laiteltua, ja hengittävämpää putsarinkoteloa. Ja ei tuu pollarit ihmettelee saundeista.. Pikkuinen kolhu on putken pään ulostulossa, mutta ei se ittäeni haitannut. Putki on muuten aivan uuden veroinen.

[Jänkhä]

Jos jollekki olisi tarvetta vakiosliparista, joka on modattu vähän hengittävämpään suuntaan, niin laittelehan viestiä. Lähtee samaan hintaan mitä ite maksoin, eli vähän. Veloitan vielä muutaman kybän tuunaajan palkkiosta. Äänet vieläkin vaimeat, ja saapi samalla karttaa laiteltua, ja hengittävämpää putsarinkoteloa. Ja ei tuu pollarit ihmettelee saundeista.. Pikkuinen kolhu on putken pään ulostulossa, mutta ei se ittäeni haitannut. Putki on muuten aivan uuden veroinen.

Onko minkävuoden pyörästä peräsin?

[Koheltaja]

Käsittääkseni kaikissa 08-> sopii vaimentimet ristiin kun on kaikissa samanlaisia.

[Jänkhä]

Käsittääkseni kaikissa 08-> sopii vaimentimet ristiin kun on kaikissa samanlaisia.

14-15 mallissa pikkusen eri kiinnitys.

[Koheltaja]

Näin se menee kun mutuilee muistikuvan perusteella