Yamaha Super Tenere 1200. (mietteet ja kokemukset)

[-W-]

Näyttää kuitenkin suht kenttäkelpoiselta
http://www.xrv.org.uk/forums/yamaha/431 ... enere.html
Lisäksi ST:n omistajaa lämmittää, että tuossa uudessa ST:ssa on jotain vanhasta mallista muistuttavaa. Ainakin minun mielestäni on aivan sairaan hyvän näköinen vehje!

No tolla ei ole mitään tekemistä todellisen pelin kanssa. Johan tuolla selostus teksteissäkin lukee että video on yhden Tenere intoilijan omatekele..

Vaan kyllä on parilla videolla ja kasalla kromattuja putkia, eri värisiä lakanoita ja muutamalla renkaalla (=messuilla ollut konseptipyörä) saatu kyllä ennakko hypeä aikaiseksi!!

[Rapakko]

Vaan kyllä on parilla videolla ja kasalla kromattuja putkia, eri värisiä lakanoita ja muutamalla renkaalla (=messuilla ollut konseptipyörä) saatu kyllä ennakko hypeä aikaiseksi!!

Näinhän se tuntuu nykypäivänä menevän, että periaatteessa ilimasta mainontaa netin kautta ja se leviää äkkiää maailmanlaajuisesti. Jos tuota rupiaas vanhanaikaisesti TV:n kautta mainostamaan, niin maksaas maltaita. Sopivan niukasti kun yleisöä ruokkii, niin näläkä kasvaa syödessä ja oma-alotteisesti haetaan netistä lisätietoa, eli mainoksia.

[jor]

no nyt se on julki http://www.yamaha-motor-europe.com/prod ... tenere.jsp#

[petev]

Märkäpaino 261 kg, great !

[jonkko]

traction control


Kenellehän toi pyörä on tarkoitettu???

[MarkkuHoo]

Tuo jotenkin muistuttaa minusta eniten ehkä Moto Guzzi Stelviota; samanoloinen, soratiellekin sopiva matkapyörä.
Paitsi että Yamaha on jotenkin onnistunut tekemään tuosta 50kg painavamman...

[-W-]

Kyllä siinä meni ennakkohypellä luotu mielikuva autiomaiden seikkailupyörästä jolla päästellään auringonaskuun lentohiekka pölisten aika metsikköön..!

Ihan kiva katumöhkö ala "Varadero".. Kai ihmiset sitten tälläisiä haluavat...?

[Asmo]

Tuo jotenkin muistuttaa minusta eniten ehkä Moto Guzzi Stelviota; samanoloinen, soratiellekin sopiva matkapyörä.
Paitsi että Yamaha on jotenkin onnistunut tekemään tuosta 50kg painavamman...

Jamppi ilmoittanut "märkä painon" ja Guzzi taas kuivapainon ja ST:ssä 5 litraa isompi tankki, ei toki selitä kaikkea eroa painossa.

Oli muuten aika rouheen näköinen tuo Stelvio TT...

[Peltsi]

Tuon kuskin pitää olla tosi kevyt että pääsee edes vähä enduromaiseen kokonaispainoon.

Hyvännäkönen kyllä on tuo. Mutta ei tosiaan kuitenkaan ihan sitä mitä tuon nimen jatkajaksi ois pitäny tulla.

[Peltsi]

Tuon kuskin pitää olla tosi kevyt että pääsee edes vähä enduromaiseen kokonaispainoon.

Hyvännäkönen kyllä on tuo. Mutta ei tosiaan kuitenkaan ihan sitä mitä tuon nimen jatkajaksi ois pitäny tulla.

[Rapakko]

Tuo syyläri ropelleineen tuossa pyörän kyljessä on kyllä aika otollisella paikka jos sattuu vetämään lipat sille puolelle. Ei tuo pyörä kyllä mulle suuria intohimoja herättänyt, mutta mullahan on muutenkin tunnetusti maku persiistä .

[Juhana]

pienin maavara 200mm ja rapiat, 190mm joustot soveltuvat hyvin katukäyttöön,täähän on tdm:n isoveli...

Ja vielä 19" etunen:selvä gessukopio.

Mutta tarkoittaks tää nyt sitä,että voin vaihtaa superiini 1200 :sen koneen

[timo]

Samaa kaavaa noudattaen tulevaisuuden Honda AfricaTwin ilmestyy markkinoille kaksikardaanisena ja kenttäkeittiöllä varustettuna. Keittiön seinään voi integroida lisävarusteena saatavan moskiittosuojatun safarimajan.
Suzuki DR tullaan näkemään maailman isoimpana yksisylinterisenä asuntoautona.

Painon kanssa ei silti olla pulassa, sillä tässä ratkaisu. 200 x terästä vahvempi tulevaisuuden moottoripyörämatsku: http://fi.wikipedia.org/wiki/Grafiini

[Peltsi]

Jos sisällä mahtuu seisoon ja on kiinteä keittiö niin sen saa rekisteröityä matkailuautoksi.

[mopopoitsu]

On sentään ilmeisesti eka mopo missä saa ABS:n käyttöön erikseen esim. vain etujarrulle.