Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Jos Storm ei pysty toimittamaan, täältä saa viikossa 19 euron postikuluilla.JIIÄSSÄ kirjoitti:Stormilta näkyy saavan EBC levyjä halvemmalla kuin Hessleriltä saksasta. Eteen 105€ ja taakse 69€.
Kahdessa viikossa suunnilleen tuli, ja sen verran lupasivatkin että kestää...Storm yritti kuukauden toimittaa mutta tehtaalla ei ollut.
Hessleriä jos tarkoitat niin suoraan kävi ainakin mun DR:ään hänen myymä TM40, mukana tulee tosiaan myös tk- ja pääsuuttimia. Tilatessa voi ilmoittaa mikä on pyörän muu kokoonpano ni Stefan laittaa hänen suosittelemat suutinkoot paikoilleen. Vakiovaijeritkin ylttävät, ei tartte niidenkään kanssa alkaa säätämään. Varsin bolt on -modifikaatio siisenska5 kirjoitti:Ajattelin laittaa paremman kaasarin vakion tilalle.TM40 sen pitäisi käydä melkosuoraan mutta ilmeisesti tarvii soviterenkaat jotta istuu hyvin ilman imuvuotoja. Tarviiko?Onko Kesslerin kitissä ne vai pelkkä kaasari + suuttimia?
Mahtaisiko säätö pysyä pidemmän päälle paikoillaan jos vasen puoli on esim numero 5 kolossa ja oikealla 1 tai 2 vaille, akseli riittävän kireällä..?enska5 kirjoitti:
Oootteko muuten katsoneet koskaan takarattaan/ketjun linjausta.Omassa ei kiristyslevymerkinnät antaneet oikeata linjausta.Ketjut rämisi ja takaratas kului omituisesti.
Mä jouduin talvella piikkirenkaan kanssa tumpuloimaan tuon takarenkaan väkisin vinoon, kun meinas ottaa svingiin kiinni (siis söi skraidun svingiin oikealle puolen, kun pari nastaa kaatui ulospäin).
Tosi tuskaista oli saada rengas jäämään vinoon ja lopulta hakikin itse itsensä takaisin suoraan, niin että toisen puolen kiristyslevyyn jäi väliä levyn ja vastetapin väliin. Ratas on kulunut ihan normaalisti.
Edellinenkin ratas oli 520 leveä, jonka ajoin miltei loppuun. Oli kulunut ihan tasaisesti.
Onkohan sun svingi suora?
Sama (Trak Master II)JIIÄSSÄ kirjoitti:Minkäkokoinen nastatakarengas Jakella on?
Mulla on 130/90-17 Kenda...seuraava tulee oleen vaikka 120/90-17, helpottaa ehkä hieman...
)
