Mihinä katosi ns.Long Range Winter Ride - ajohemmot ?

[mchuurre]

Ikäkö, vai mikä? Toki iän myötä verenkierron heikentyessä, ja kaikenlaisten kolotusten ja vaivojen pikkuhilijaa liisääntyessä, alkaa monet "iäkkäämmät" ajohemmot toppaamaan talviajohommia, mutta mikä on, kun ei nuorempaakaa sukupolvea taho enää nähdä tienpäällä valokosilla teillä? Toki amis-piikkikuskit saattaa hyällä kelillä, ja viikonloppuna pörrätä marketin tai huoltamon pihalla, mutta tarkoitan tässä nyt pitempiä siivuja, eli ihan matkaa tekeviä, sivulaukkujen kera, oikiasti matkaa tekeviä.
Missä he ovat? Välivuodesta ei ole voi olla kyse, koska ajamattomuus on ollut jo usemman vuoden ajan.

Tunnen ite esim. omasta lähipiiristänikin ainaskin toistakymmentä entistä talaviajajaa, joita ei enää talvipyäräily kiinnosta, vai mikä on, että onko sitten niin, että ovat pyöränsä myyneet, vai onko sitten teiden kunnossapidon laiminlyönnit syynä? Teiden luokituksethan ovat jatkuvasti muuttuneet aina vain huonompaan suuntaan, ja etenkin noilla syrjäseuduilla, missä valkoisia teitä varmuudella on, niin niitten auraukset on tehty "edullisemmin", kuin aikaisempina vuosina. Se kilpailutus, kun on se taikasana...

Toki säätyypitkin ovat ns."erikoisia" nykyään, kun keskitalvellakin on kovien pakkasten aikanakin satanut vettä, eli ajovarusteidenkin on oltavat pakkasen- JA vedenpitävät samalla kertaa. Kevätkin taitaa tulla joka vuosi muutamaa viikkoa aikaisemmin, eli se "oikea" talaviajokausi lyhenee lyhenemistään..

Renkaiden hinnat, eihän nekään ole enää "tolkkuhintasia", eli jos yhden takusen hinnalla saa Corollaan 3 hyvää, tai peräti koko setin, eli 4kpl:tta, niin laittaahan se miettimään koko homman järkevyyttä. Ja sitten kun niiden käytettyjen hintaa verrataan sitten uuteen vastaavaan!
Ruuvattavat taas eivät kestä pitempää siivua, niidenkään hinnat eivät ole tolkussaan, ja siinäkin on sitten oma hommasa niitä ruuvailla.

Sulalle assulle ei etelä-suomesta tietenkään ole järkevää lähteä uusilla / hyvillä piikeillä niitä tylsyttelemään, että hyvillä käytetyillä korkeintaan. Mutta entäs he, joiden tukikohta sijaitsee lumivarmoilla seuduilla, heitäkään kun ei enää näy?

Vai onko syy sitte liian uudessa pyärässä, jota ei kannata vieda suolakylpyihin, koska äkkiähän ne jarrusatulat sitten kohta jumittaa, ja kaikki mutteritkin punottaa, vaikka miten olisi alkuunsa ollut kromattuja. Taitaa olla katoavaa kansanperinnettä kohta koko talavi-matka-mutter-pyäräily, niinku heinäseipäätki?

BTW: Käviköhän tässä nyt muuten niin, että vastasin aloittamaani kysymykseen iha ite? Kommentteja, kiitos?

[empperi]

Kyllä se on vain motivaation puute. 2 talvea on nyt pyörä seisonut. Sama vaiva kesällä, ei oikein keksi paikkoja missä ajella kun on samat tiet tullut moneen kertaan ajettua...

[Stefa74]

Monesti näin aina talvella käynyt mielessä että mun pitäis varmaan aloittaa talvella ajaminen, ja nimenomaan reissaaminen . Eli minulla se vaatisi sen että ensin vaan hommaisi ne renkaat , varustelisi prätkän & ukon pakkaskeleihin - pieni kiinnostus kun on aina ollut .

[mchuurre]

Kyllä se on vain motivaation puute. 2 talvea on nyt pyörä seisonut. Sama vaiva kesällä, ei oikein keksi paikkoja missä ajella kun on samat tiet tullut moneen kertaan ajettua...

En nyt tarkoittanut paikallisajoja....mitä niitä
nyt samoja kiertää? Siullaha olisi norweegiakin iha vieressä !

[EksyyUsein]

No siis täällä se on vielä toistaiseksi kaatunut pyörän puutteeseen. Eka talviajokelpoinen pyörä on vielä kaupassa tai edellisellä omistajalla, cruiseriin en ole nastoja kehdannut laittaa alle. Mutta tämä orastava hulluus oirehtii nyt siihen malliin että jos ei tälle keväälle ennätä niin toivoittavasti jo seuraavana talvena suristelen työmatkat kaksipyöräisellä.

[HessuL]

Tunsin piston ja itseni tunnistin avauksesta
Muutamaan talveen ei ole wanha gessu ja Hessu (wanhako?) paljon kilometrejä kerryttänyt. Nekin vähät mitä on tullut ovat olleet lähikulmien kiertelyä, mitään pidempää reissua ei ole ollut edes vakavasti harkinnassa. Miksi?

Jokusen talven ajamattomuuden voi kyllä hyvin laittaa tuon pikitieongelman piikkiin, koskaan en ole pitänyt sulalla ajamisesta ja kunnon polannetiet ovat välillä kyllä loistaneet poissaolollaan.

Mutta käsi sydämellä täytyy tunnustaa että kyllä se karttuva ikä tuntuu kummasti karsivan tuota intoa pakkasessa puuhasteluun, muutenkin kuin moottoripyörällä. Entinen rekikoirailija/pilkkijä/hiihtäjä/talviretkeilijä jne. on huomannut että talvi siihen kuuluvien lumineen ja pakkasineen on vuosi vuodelta alkanut v#€###aa enemmän ja enemmän. Lähtökynnys vain tuntuu kasvavan

Tänään sitten toteutin jo jokusen viikon (pakkaset hillinneet intoa) itäneen ajatuksen kantturan ulkoiluttamisesta. Harkinnassa oli jo pari viikkoa sitten talviralliinkin osallistuminen mutta sen kaatoi sitten tänä vuonna osaltaan kovat pakkaset (niin niin, ei se -20 ennen ollut edes hidaste) ja lopulta joku viikolla iskenyt korona. Olisi ollut tänä vuonna ihan hyvällä puolella lumista Suomea eikä töistäkään ollut haittaa joten tästä syystä osallistuminen oli jo lähellä.

Tänään sitten ennen "kulmien kiertelyä" katselin kantturan katteessa olevia tarroja; ABBM, Talviralli jne. jostain vuosilta 2013-2018. Those Were The Days! Ja kyllä noilla polanneteillä -12 asteen pakkasessa ja kauniin lumisissa maisemissa vietetty parituntinen palkitsi lähtemisen vaivan ja em. reissulta palasi monta hienoa hetkeä mieleen Löytäisiköhän sitä jonkun sopivan "tekosyyn" vielä jollekin pidemmälle reissulle...