Pohjolan Kurapyöräilijät

Itsellä samanlainen pyörä. Apuna voi käyttää ilmauksessa ns. speed bleeder nippaa tai sitten jarruletkujen ilmauksessa käytettävää alipaine pyttyä jonka saa vaikka motonetistä. Vai onko vika mekaaninen itse kytkimessä? Ei selviä miksi ilmataan. Onko alkuperäinen kytkinletku. Saattaa olla tiensä pääs...

Loton päävoittoa ei kannata enää tavoitella. Se meni tuossa, onneksi!!
Tais vielä olla ainoa puu joka alueella kaatui.

"Meidän naapuri on niin laiha että sillä työnnellessä menee koko päivä. Kola ottaa paljon leveämmältä."

AnssiS kirjoitti: ↑Ti Marras 01, 2022 8:07 am Riittääkö 1150 gessussa vaijerit, letkut ja johdot 25mm korotuspalojen kanssa?

Alkuperäisillä jarruletkuilla varmaankin. Jotkut teräspunosletkujen mitat on aika naftit jo ilman risereita.
Jos pyörässä alkuperäiset kumiset jarruletkut kannattaa ne vaihtaa.

Voiko esim. viallinen lämpöanturi tehdä tuon tai johdin nipussa jokin hiertymä joka antaa väärän arvon joka nollautuu kun virrat ottaa pois?

Vaikeuksia käynnistymisen kanssa lämpimänä. Purin startin joka oli täynnä hiilipölyä ja pieni öljykalvo. Isompi laakerikin oli aika valmista kamaa. Hiilet kuitenkin kunnossa niitä en vaihtanut. Stefa, o-rengas ja 2 kpl laakereita Etrasta kokonaista 12€ :D . Vaihdan vielä akun Exidesta Yuasaan jossa...

Samat sanat kytkinletkusta + alapään mutka ruostuu, kun vesi valuu letkun suojaa pitkin alas. Sivulla 142 kuvan kera.

Jeps,

Tämä oli mullakin yksi vaihtoehto. Tarvitsisi vain ostaa toinen laturi litium-akkua varten.
Mikä akku sulla oli. Mites käynnistyminen kylmänä pakkasesta oliko vaikutusta? Latausjännite kaiketi x:ssä riittää, kun lithiumakku vaatii yli 14V.

Vaikeuksia käynnistymisen kanssa lämpimänä. Purin startin joka oli täynnä hiilipölyä ja pieni öljykalvo. Isompi laakerikin oli aika valmista kamaa. Hiilet kuitenkin kunnossa niitä en vaihtanut. Stefa, o-rengas ja 2 kpl laakereita Etrasta kokonaista 12€ :D . Vaihdan vielä akun Exidesta Yuasaan jossa ...

Moi, onko ruiskuläpille menevät kaasuvaijerit nipoissaan vai onko noussut ylös? Toinen oli tosiaan pois paikaltaan :lol: Kiitos paljon Viitsu! (elämässä on niitä hetkiä, jolloin ei tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa, tämä taitaa olla yksi niistä..) Kattos perskele!! :shock: Joskus arpaonni osuu kohda...

Moi, onko ruiskuläpille menevät kaasuvaijerit nipoissaan vai onko noussut ylös?

Eikös tuo pohjoiskalotti kartta aja asiansa... Omassa reissussa ainakin riitti

Jäähdytysneste oli vihreää ja sitä myös nyt laitoin. Pyörään on jo kerran vaihdettu vesipumppu. Puhaltelin pussiin pari päivää ja tutkin tilannetta uudelleen :roll: Tuo yläsäiliön öljy oli nyt normaalin väristä. Olen tämän jälkeen käyttänyt pyörän 3 krt kuumaksi niin että flekti pyöriin eikä jäähdyt...

Nonni, lyhyeen loppui riemu. Huuhtelin jäähdytysjärjestelmän ja käytin hetken aikaa vedellä pyörää niin öljyntäyttösäiliön öljy muuttui maitokahvin väriseksi. Taitaa olla myös vuoto kansipahvissa.
Löytyykö jostain korjausmanuaalia Rotaxin koneeseen. Ihan bmw-kirjana ei taida löytyä.

Jep, ei "vesipumppua" ihan muutamassa tunnissa vaihdeta xchallengeriin. Aikas paljon sai purkaa jotta sai kaikki pultit poskipalasta esille. Pelkällä stefojen vaihdolla ei olisi onnistunut, niin urille akseli oli kulunut.Poskipalan tiivisteen ja pumpun kannen tiivisteen tarvitsee myös. Vai...