Pohjolan Kurapyöräilijät

Nyt Airhead gessuja rakentamaan, kiinasta saa moottoreita :lol: https://www.instagram.com/p/DImOKOCSmDx/?utm_source=ig_embed&img_index=1 Kun näitä aitoja 2V-gessuja löytyy vielä käytettyjen markkinoilta, niin ei tarvitse kiinalaiseen kopioon tyytyä.. https://img.aijaa.com/m/00696/15347973.jpg

Mulle on edelleen TCK80 se perushyvä kompromissi kaikkeen. Takana kuluu vähän nopeasti, mutta muuten en osaa moittia. Toki karkeammat puree paremmin kestoiän kustannuksella. Mukavan pehmeä asentaa tubeless-versionakin. Ensimmäinen E-07 (nykyään Enduro Trail) jonka ostin aikoinaan oli kyllä Barum...e...

Telttapaikalle, kiitos!

JUHHisi kirjoitti:Android 13 näytti olevan ohjelmistoversiona.

No tuo oli hyvä uutinen, eli laitteella on tukea vielä vähintään 2,5 vuotta, kun Android 13 "Tiramisu" julkaistiin 15.8.2022

Itse voin suositella Hämeenlinnasta löytyvää Di Vendere Ky (Juha Myllymaa) bemuhuoltojen kanssa. Toki on aika suosittu korjaaja joten kannattaa soittaa 040 5222520 ja tiedustella aikataulua. Toki tekee tuon itsekin, kunhan on varmasti tukeva ruuvipenkki (mulla betoniin pultatussa nelipalkki-jalassa)...

Olin kirjoitellut aiheesta yksitoista vuotta sitten, kun mulla oli RD04 pari vuotta ajossa: rd04:n takaiskarin varsi on saman 14 mm kuin rd07:ssa, mutta iskarin pituus on eri, sekä jousi että todennäköisesti shimmitys on erilainen. Lisäksi rd04:ssa (ja ehkä rd07:ssa ilman a:ta) on lisäsäiliössä puri...

1150:ssähän se tympeä suunnitteluvirhe, että kytkinakseli ei mene koko mitalla kytkimen uriin. Etenkin jos on vedätetty matalilla kierroksilla (6-vaihteella), niin saattaa yhtäkkiä antaa periksi joko akselin, kytkimen tai molempien puolien hammastukset. Itse ainakin käyttäisin askia sen verran kytki...

Näin se valitettavasti on, ja saman havainnon tein elokuun lopulla kun piipahdin Tuntsalla. Hienoa seutua ja maisemia edelleen, mutta teistä on se taika mennyt, joka siellä joskus oli.

Kysäise Evas Motorilta Porvoosta. On perehtynyt puolavanteiden huoltoon ja myös ristiinpuolatut onnistuu:

https://www.evas-motor.com/fi/tyosuorituksia

Olihan sulla tehtaan manuaali R1150GS:n? Jos vuotopaikalla tarkoitat sitä isoa stefaa siinä renkaan kiinnityslaipan ympärillä, niin silloin kannattaa tosiaan tarkistaa se iso rullalaakeri. Menee ajoittain vaihtoon. Perämurikan sisällä oleva kartiolaakeri kestää pidempään, ja jos sen vaihtaa pitää sh...

Kahvan akseli voi alkaa jumittelemaan, koska siellä on muovipusla ja akselina toimiva pultti jotka voivat ruostua toisiinsa kiinni.

Toki kahvan sylinterikin voi jumitella, ja siihen saa huoltosarjaa bemarilta. Mutta itse katsoisin ekana ettei kahva jumittele mekaanisesti.

Tuossa Rampaksen viimeisessä näkyvä silta on ihan lähellä Rajajooseppia, siis ylittää Luttojoen. Taitaa olla lähinnä rajavartijoiden käytössä. Pari vuotta sitten olin kotilolla jalkapatikoimassa Rajajoosepin pihapiirissä ja Luton varressa. Sillan vieressä on mukava laavu. Kyllä tuolla hyvän ajopäivä...

Joo, tuo on hyvää ainetta ja saa myös Puuilosta, jos ei Würthiltä pääse hakemaan.

https://www.puuilo.fi/wurth-renkaan-asennusspray-500ml

Tuosta torimyyjän twinistä on pelastettu osia talteen ainakin kahden kurapyöräilijän taholta ja fb-kurapyöräilijöiden puolella selvisi pyörän rakentaja. Boanon takatankki sivukatteineen, penkki ja etutankki ilmanputsareineen on ainakin ostettu raadosta pois. Tuosta etukate + rallitornisysteemistä en...

Ja tuon automaattisen puolipuristimen vuoksi venttiilinsäädössä konetta pitää kiertää vastapäivään (counterclockwise) että mittaus onnistuu oikein.